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  • 18,60 €
    (20 avis)

    LOCTITE 8005 conçu pour améliorer la puissance transmissible et pour éviter tout glissement dû à la chaleur, au froid, à l'humidité ou à la poussière. Il réhydrate votre courroie !

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  • 17,59 €
    (10 avis)

    Loctite 3450 Epoxy Acier est un produit utilisé pour les réparations des parties métalliques, moteur, boîte de vitesses, carter d’huile et transmission.

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  • 24,85 €
    (13 avis)

    Le nettoyant purifiant climatisation anti bactérien de Bardahl élimine bactéries, poussières et champignons et supprime les mauvaises odeurs.

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  • 28,89 €
    (36 avis)

    L’additif spécial Poussoirs Hydrauliques de Bardahl rétablit le bon fonctionnement des poussoirs hydrauliques et réduit l’usure de pièces mécaniques coûteuses.

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  • 25,60 €
    (23 avis)

    Le turbo protect de Bardahl est compatible avec tout type de moteur turbo, essence et diesel. Que ce soit d'ancienne ou nouvelle génération, pots catalytiques et filtres à particules et tout type d'huile

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  • 25,90 €
    (15 avis)

    Le nettoyant vanne EGR essence et diesel Bardahl élimine les dépôts et stabilise le ralenti.

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  • 40,90 €
    (172 avis)

    Le Nettoyant filtre à particule FAP Bardahl 1L permet de réduire la température de combustion des suies du fap afin de pouvoir les éliminer sur des trajets plus courts. Évite l'encrassement du FAP et la surconsommation de carburant. Prolonge la durée de vie.

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  • 45,90 €
    (14 avis)

    Le kit de nettoyant vanne EGR Bardahl élimine les dépôts, stabilise le ralenti et diminue la consommation de carburant.

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  • 20,39 €
    (13 avis)

    WARM UP MOTOR FLUSH est une nouvelle technologie de nettoyant pré-vidange. Son principe unique permet d’améliorer les performances moteur par un nettoyage du circuit d'huile, des gorges de segment et du segment racleur en pré-vidange. Cette formule exclusive ne contient aucun solvant agressif, ce qui permet un nettoyage sans effet secondaire et une protection continue des joints.

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  • 35,90 €
    (104 avis)

    WARM UP GOLD FORMULA est une nouvelle technologie de traitement antifriction, anti-usure et extrême pression pour les moteurs diesel, essence et biocarburants. Produit de synthèse sans particule solide, il agit par un traitement du métal et par un film de surface qui ne se perd pas à la vidange (procédé antifriction XT2 PROCESS).

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