Nettoyant radiateur

Le radiateur est un composant qui joue un rôle essentiel du système de refroidissement du moteur de votre véhicule. Son rôle principal est avant toute chose de dissiper la chaleur excessive générée par le moteur lors de son fonctionnement.

Comment fonctionne le radiateur d'une voiture ?

En effet, le moteur d'un véhicule produit une grande quantité de chaleur en brûlant du carburant pour générer de l'énergie. Si cette chaleur n'est pas évacuée correctement, le moteur peut surchauffer et subir des dommages graves ! C'est pour cela que le radiateur intervient. 

Lorsque le moteur fonctionne, le liquide de refroidissement circule à travers le bloc moteur pour absorber la chaleur. Ensuite, il est pompé vers le radiateur, où l'air extérieur circule à travers les ailettes et aide à dissiper la chaleur accumulée. Cela va permettre au liquide de refroidissement de se refroidir avant de retourner vers le moteur pour un nouveau cycle.

Il est donc important de maintenir le radiateur en bon état pour assurer un fonctionnement correct du système de refroidissement. Cela comprend le nettoyage régulier des ailettes pour éviter l'accumulation de saleté, ainsi que la vérification du niveau de liquide de refroidissement et de sa qualité. 

Pourquoi utiliser un nettoyant radiateur ?

Il est important de nettoyer le radiateur de votre véhicule, car au fil du temps, des débris tels que des insectes, des feuilles, des poussières ou d'autres saletés peuvent s'accumuler sur les ailettes du radiateur. Cela peut obstruer le flux d'air, réduire l'efficacité du refroidissement et entraîner une surchauffe du moteur. Utiliser un nettoyant radiateur permet d'éliminer ces débris et de maintenir le radiateur dans un bon état de fonctionnement.

Ensuite, certains radiateurs sont sujets à la corrosion, surtout s'ils sont en aluminium. La corrosion peut entraîner des fuites et endommager le radiateur sans retour en arrière possible. Le nettoyant radiateur élimine les résidus corrosifs et réduit les risques de corrosion.

Enfin, un radiateur obstrué ou encrassé peut entraîner la surchauffe du moteur. Cela peut endommager le moteur ou causer sa panne totale ! Pour limiter les dégâts et les coûts de réparation, il vous suffit de nettoyer votre radiateur une fois par an ou tous les 20 000 à 30 000km en fonction de l'usage de votre véhicule.

Quand nettoyer le radiateur de son automobile ?

Les recommandations, comme citées ci-dessus, sont très générales. Cependant, elles peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs. Lorsque vous conduisez souvent sur des chemins de terre ou des zones où la boue et la poussière sont fréquentes, le radiateur peut s'encrasser plus rapidement. Dans ce cas, il est recommandé d'utiliser un nettoyant radiateur plus souvent.

De plus, si vous vivez dans une région où les températures sont élevées, le système de refroidissement peut être soumis à une charge plus importante et donc nécessiter un nettoyage plus rapproché. 

Pour finir, si vous utilisez un liquide de refroidissement de premier prix, cela peut entraîner des dépôts et des accumulations dans le radiateur. 

Quels sont les symptômes d'un radiateur encrassé ?

Un radiateur peut montrer de différentes manières qu'il nécessite un nettoyage. L'un des symptômes les plus évidents est une augmentation de la température du moteur. Vous pouvez remarquer que l'aiguille de température atteint des niveaux anormalement élevés ou que le voyant de température s'allume sur le tableau de bord.

Lors de la vérification du niveau de liquide de refroidissement, vous pouvez remarquer que celui-ci est boueux, sale ou contenant des particules. Cela peut être un signe que des dépôts se sont accumulés dans le radiateur et que l'application d'un nettoyant radiateur est nécessaire.

Si vous apercevez la température du moteur prendre plus de temps à se stabiliser après un démarrage à froid ou que le moteur atteint rapidement une température élevée lors des conduites prolongées, cela signifie que le radiateur est encrassé.

Les fuites peuvent également être un symptôme, car si ce dernier subit une pression excessive en raison d'une circulation inadéquate de liquide de refroidissement, cela peut provoquer des fuites. Pour terminer avec les alertes d'encrassement, la surconsommation de carburant peut également vous donner un indice ! L'ordinateur de bord peut compenser la surchauffe en augmentant le mélange air-carburant, ce qui peut affecter l'efficacité énergétique.

Vous l'avez bien compris, pour éviter tous ses désagréments, il est très important de décrasser le radiateur de votre auto !

Quels nettoyants radiateurs sont disponibles chez Mon Grossiste Auto ?

Mon Grossiste Auto propose 2 familles de nettoyants sur son site : 

• Nettoyant radiateur
• Nettoyant circuit de refroidissement

Le premier se base sur le radiateur tandis que le deuxième agit plus globalement. Le nettoyant circuit de refroidissement, contrairement au nettoyant radiateur, agit sur le radiateur, mais également sur les conduits, la pompe à eau et le bloc moteur. Celui-ci est généralement utilisé lors d'une vidange et d'un rinçage complet du système de refroidissement, où le liquide de refroidissement est complètement remplacé.

Plusieurs marques de nettoyant radiateur et de nettoyant circuit de refroidissement sont disponibles : 

• Mécatech
• Ecotec
• Tunap
• Wynn's
• GS27
• 3RG
• Bardahl
• Warm Up

Mon Grossiste Auto essaye de se diversifier afin de vous proposer un grand nombre de produits de plusieurs déclinaisons différentes ! 

Comment nettoyer un radiateur ?

Il est impératif de vous assurer que le moteur est froid avant de nettoyer un radiateur de voiture pour éviter tout risque de brûlure. Ensuite, enfilez des gants de protection et versez le radiateur dans la radiateur et laissez tourner le moteur pendant quelques minutes afin que le produit se propage et puisse agir. Ensuite, rincez abondamment avec de l'eau propre.

Profitez de l'occasion pour vérifier votre niveau de liquide de refroidissement ainsi que son état. Pour finir, essuyez délicatement le radiateur pour éliminer l'excès d'eau. Replacez toutes les pièces ou protections que vous avez retirées après avoir procédé au nettoyage du radiateur.