Pompe à carburant, voiture | Mongrossisteauto.com

Pompe à carburant

La pompe à carburant est une pièce essentielle d’un véhicule puisqu’elle permet le transfert de carburant entre le réservoir et le bloc moteur. Son bon fonctionnement est nécessaire puisqu'elle est située au centre du circuit de carburant.

Qu’est ce que la pompe à carburant ?

Présente dans la plupart des véhicules, la pompe à carburant est un dispositif mécanique important puisqu’elle délivre le carburant au moteur afin qu’il fonctionne correctement. Elle contribue à un maintien de la pression, afin que le moteur reçoive une quantité nécessaire de carburant pour assurer un fonctionnement optimal.

Comment fonctionne la pompe à carburant ?

Au démarrage du véhicule, un signal est envoyé à la pompe afin qu’elle démarre son fonctionnement. Si vous possédez une pompe à carburant électrique, celle-ci commence directement à aspirer le carburant au niveau du réservoir, à travers le filtre à carburant, pour ne pas laisser passer les impuretés. Ensuite, la pression que fournit la pompe pousse le carburant à rejoindre les conduits et les tuyaux afin d’accéder plus rapidement et plus facilement au niveau des injecteurs. Ensuite, les injecteurs distribuent en fines gouttelettes directement au niveau de la chambre de combustion ou alors au niveau du système d’admission d’air. Son rôle est donc crucial puisqu’il est utilisé au début du processus au niveau du circuit de carburant.

Quelles sont les différences entre une pompe à carburant mécanique et une pompe à carburant électrique ?

Les pompes à carburant mécaniques et électriques se distinguent par leur mode d'action et leur emplacement.
Les pompes mécaniques utilisent le mouvement mécanique du moteur pour générer la pression nécessaire, tandis que les pompes électriques sont alimentées par le système électrique du véhicule, actionnées par un moteur électrique.
Les pompes mécaniques sont souvent situées à l'extérieur du réservoir, à proximité du moteur, tandis que les pompes électriques sont immergées dans le carburant à l'intérieur du réservoir, contribuant ainsi à leur refroidissement et à la réduction du bruit. Les pompes électriques ont tendance à offrir une meilleure flexibilité pour s'adapter aux besoins de carburant changeants des moteurs modernes, alors que les pompes mécaniques sont reconnues pour leur fiabilité dans des conditions difficiles.

Où se trouve la pompe à carburant ?

Sur un véhicule diesel, la pompe à carburant se situe directement à l’intérieur du réservoir. Pour un véhicule essence, elle est située soit directement dans le réservoir, ou soit entre le bouchon de carburant et la banquette arrière.

Pompe à carburant, voiture | Mongrossisteauto.com

Comment entretenir efficacement sa pompe à carburant pour prolonger sa durée de vie ?

Tout d’abord, il est fortement recommandé d’utiliser du carburant de qualité. En effet, un carburant de mauvaise qualité peut endommager la pompe et d’autres composantes. Ensuite, procédez au changement régulier du filtre à carburant, tous les 15000 à 30000 kilomètres, afin que les mauvaises particules ne parviennent pas à la pompe.
Également, il faut éviter de rouler en réserve puisque le carburant agit comme un moyen de lubrification et de refroidissement pour la pompe à carburant. Rouler en réserve peut donc provoquer une surchauffe et une usure prématurée de la pompe.
Pour finir, évitez de surcharger votre véhicule et procédez à un contrôle régulier de votre circuit de carburant.

Quels sont les symptômes d’une pompe à carburant défectueuse ?

Il existe plusieurs signes qui montrent qu’une pompe à carburant est défectueuse. Tout d’abord, moteur tournant, si vous entendez des bruits sifflants au niveau de votre réservoir de carburant, il se peut que votre pompe à carburant soit défectueuse. De plus, étant donné que le moteur n’est pas suffisamment alimenté en carburant, celui-ci a du mal à procéder à un démarrage correct, sans râté. Dans certains cas, le démarrage du véhicule ne peut pas du tout s’effectuer. Ensuite, la combustion étant mal réalisée, des problèmes de puissance et des ratés lors des accélérations vont se faire sentir au niveau de votre moteur. Également, il est fort probable que la consommation de carburant augmente. Ces nombreux symptômes montrent qu’en cas de pompe à carburant défectueuse, il est nécessaire d’agir et de le changer au plus vite.

Quels sont les risques de rouler avec une pompe à carburant défectueuse ?

Le risque principal de rouler avec une pompe à carburant défectueuse est que le véhicule n’arrive plus du tout à démarrer. En effet, le carburant n’arrive pas en quantité suffisante au niveau du moteur pour le faire démarrer. De plus, la combustion étant mal réalisée, cela peut engendrer une surchauffe moteur, qui peut provoquer des dommages à d’autres pièces du moteur. Également, une pompe à carburant défectueuse, au fil du temps, peut devenir non fonctionnelle. Dans ce cas, il faut procéder au changement immédiatement pour faire fonctionner son véhicule. Dans les cas les plus rares, une pompe défectueuse peut provoquer un incendie, en cas de fuites de carburant sur d’autres pièces chauffantes du moteur. Il faut donc s’assurer du bon état et du bon fonctionnement d’une pompe à carburant.

Comment changer la pompe à carburant ?

Afin de changer la pompe à carburant, il est nécessaire de se protéger avec des gants et des lunettes de protection. Ensuite, l’utilisation d’outils comme des tournevis, des pinces ou de clés est nécessaire pour pouvoir réaliser le changement. Un récipient pour collecter le carburant est également nécessaire. Les étapes pour le changement sont les suivantes :

- Placez le véhicule sur un support de levage et assurez-vous qu’il soit bien sécurisé

- Procédez au débranchement de la batterie pour ne pas avoir de risques électriques

- Si cela reste possible, videz une partie ou la totalité du réservoir de carburant dans un récipient approprié en fonction de la quantité

- Suivez les instructions spécifiques du constructeur pour pouvoir démonter la pompe à carburant Procédez à la déconnexion des connecteurs électriques et des tuyaux de carburant reliés à la pompe

- Retirez les différents éléments de fixation de la pompe puis placez-la en dehors du réservoir

- Montez la nouvelle pompe Si nécessaire, changez les joints d’étanchéité ou toriques existants

- Procédez à la reconnexion des différents connecteurs et tuyaux

- Remontez les différents composants

- Rebranchez la batterie

- Démarrez votre véhicule et procédez à un test de vérification (voir si aucune fuite n’est présente)