Temporisateur de préchauffage

Un temporisateur de préchauffage, s'appelle également "relais de préchauffage". Il s'agit d'un composant électrique présent dans les véhicules diesel pour faciliter le démarrage du moteur par temps froid en préchauffant les bougies de préchauffage ou les éléments chauffants situés dans les chambres de combustion du moteur. Cela permet de préchauffer l'air entrant dans le moteur, favorisant ainsi l'inflammation du carburant diesel, surtout par temps froid lorsque le carburant diesel a tendance à s'épaissir. 

Le temporisateur de préchauffage est chargé de contrôler la durée pendant laquelle les bougies de préchauffage ou les éléments chauffants sont activés avant de démarrer le moteur. En général, il reste actif pendant quelques secondes ou minutes, en fonction des conditions de température extérieures. Son objectif est de s'assurer que le moteur atteint la température de fonctionnement minimale nécessaire pour un démarrage en douceur. 

En bref, un relais de préchauffage est un composant essentiel pour les moteurs diesel qui contribue à un démarrage sans problème par temps froid en préparant les éléments nécessaires à la combustion du carburant diesel. 

Quels sont les avantages du temporisateur de préchauffage ?

Comme mentionné ci-dessus, l'un de ses principaux avantages est de faciliter le démarrage par temps froid. En chauffant les bougies de préchauffage ou les éléments chauffants dans les chambres de combustion, le préchauffage simplifie l'inflammation du carburant diesel, même lorsque les températures sont très basses. 

Il permet la réduction de l'usure du moteur ainsi que le frottement et le stress sur les composants internes. Cela contribue à une combustion plus fluide et minimise le risque de calage du moteur. De plus, un moteur diesel correctement préchauffé émet moins d'émissions nocives au démarrage. 

En garantissant une combustion plus efficace du carburant diesel, cela contribue également à une meilleure économie de carburant.

Quelles défaillances peut présenter le temporisateur de préchauffage ?

Il peut présenter des dysfonctionnements électriques comme des connexions desserrées, des fusibles grillés ou des câbles endommagés. Ils peuvent l'empêcher de préchauffer le moteur correctement. Au fil du temps et en raison de son utilisation régulière, il peut subir une usure progressive. 

Les temporisateurs de préchauffage utilisent généralement des relais pour activer les bougies de préchauffage. En cas de panne, il peut donc empêcher les bougies de fonctionner correctement. Comme vous l'avez compris, elles sont liées au fonctionnement du relais de préchauffage. De ce fait, si les bougies sont défectueuses, elles peuvent ne pas chauffer correctement, même si le temporisateur est en bon état.

Il est aussi envisageable de rencontrer des problèmes de capteurs de température permettant de mesurer la température ambiante et d'ajuster le préchauffage.

Quelles sont les conséquences d'un temporisateur de préchauffage défaillant ?

Au-delà des difficultés de démarrage, une défaillance du temporisateur peut engendrer d'autres conséquences sur le bon fonctionnement de votre véhicule. Le moteur diesel peut générer plus d'émissions nocives au démarrage, entraînant des problèmes de conformité aux normes d'émission. 

De plus, les démarrages difficiles et les calages fréquents peuvent contribuer à une usure prématurée du moteur. Le fonctionnement non optimal augmente la charge sur les composants internes. Vous verrez la puissance et les performances de votre véhicule diminuer, entraînant une consommation de carburant accrue.

Comment éviter la panne du relais de préchauffage ?

L'entretien préventif est important pour prévenir les pannes. Suivez rigoureusement le calendrier d'entretien recommandé par le fabricant de votre véhicule. Saviez-vous qu'une utilisation régulière de la voiture permet de maintenir les composants du système de préchauffage en bon état de fonctionnement ? En effet, lorsque vous laissez une auto diesel sans l'utiliser pendant une longue période, ils s'encrassent ou se corrodent rapidement. Pour éviter cela, il est conseillé de démarrer le moteur régulièrement lorsque la voiture reste immobile un certain temps.

Il convient également de souligner que les démarrages à froid répétés exercent une pression supplémentaire sur le système de préchauffage, y compris le temporisateur. Planifiez vos déplacements de manière à réduire au maximum le nombre de démarrages à froid.

Les surtensions électriques représentent un risque pour le relais de préchauffage. Mon Grossiste Auto recommande d'utiliser un dispositif de protection contre les surtensions si nécessaire. Surtout si vous vivez dans une région sujette aux fluctuations de tension électrique.

Maintenez la propreté des connexions électriques en les nettoyant régulièrement. La saleté et la corrosion qui s'y déposent peuvent mener à des problèmes électriques. Pour terminer, faites bien attention au choix de vos pièces de remplacement ! Privilégiez la qualité. 

Comment nettoyer un temporisateur de préchauffage ?

Bien que le nettoyage du temporisateur de préchauffage ne soit également pas une tâche courante, si vous soupçonnez que celui-ci présente des problèmes de contact électrique ou de corrosion, nettoyez-le.

Avant de commencer, vérifiez que le véhicule est éteint et que vous ayez retiré la clé du contact. La manipulation de composants électriques peut être dangereuse si vous n'avez pas les compétences nécessaires.

Ensuite, localisez le relais, il peut être situé sur le tableau de bord, dans le compartiment moteur ou ailleurs en fonction du modèle de la voiture. Débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit accidentel puis retirez le temporisateur de son support. Une fois retiré, inspectez-le pour détecter la corrosion ou l'oxydation.

Si vous observez de tels signes, nettoyez-les prudemment avec une brosse métallique fine ou un tampon de laine d'acier. Si nécessaire, vous pouvez aussi appliquer un nettoyant électronique spécialement conçu pour éliminer la corrosion.

Une fois nettoyées, regardez si elles sont bien serrées et qu'elles ne sont pas endommagées. Replacez ensuite le temporisateur de préchauffage en place et reconnectez la batterie. Redémarrez le moteur et testez le système. Si le problème persiste, il est possible que le relais doive être remplacé.

Comment remplacer le relais de préchauffage ?

Suivez les mêmes instructions et conseils qui sont expliqués dans les deux premiers paragraphes du nettoyage du relais. Vous aurez besoin d'une clé à douille et cliquets, d'un tournevis plat et cruciforme, d'une pince à dénuder, d'un multimètre, d'une lampe de poche, de gants et lunettes de protection, du nouveau temporisateur, des cales de roue et d'un cric si nécessaire et d'une boîte à outils.

Ensuite, vous pouvez déconnecter les câbles électriques du temporisateur en notant leur emplacement pour vous rappeler comment les reconnecter. Retirez les relais de préchauffage défaillant en utilisant des clés à douille pour enlever les boulons ou les écrous de fixation. 

Vous pouvez utiliser un multimètre pour tester le nouveau relais avant de l'installer pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Fixez le nouveau temporisateur à son emplacement en utilisant les supports ou les fixations d'origine. Reconnectez les câbles en les alignant et en les serrant fermement. 

Rebranchez la batterie et testez le système pour vous assurer que le remplacement du temporisateur a résolu le problème. Vérifiez également que les bougies de préchauffage fonctionnent correctement. Replacez tous les panneaux ou composants que vous avez dû enlever pour accéder au temporisateur de préchauffage.

Si vous constatez que vos bougies de préchauffage ne remplissent pas leur fonction, vous pouvez trouver des pièces de remplacement sur le site web de Mon Grossiste Auto. Il vous suffit de saisir votre plaque d'immatriculation pour vérifier la comptabilité des pièces avec votre véhicule.