Additifs FAP

Additifs FAP

Additifs FAP

Additifs FAP | mongrossisteauto.com

Additifs FAP

L'additif fap ou encore appelé cérine ou eolys est un additif automobile qui permet à votre filtre à particules de se régénérer correctement pour éviter son colmatage. 

Tous les véhicules diesel disposent obligatoirement d'un filtre à particules au niveau de l'échappement. Certains véhicules essence peuvent aussi être dotés d'un fap. Celui-ci a pour rôle d'agir comme anti-pollution. En effet, lors de vos déplacements, le fap bloque les particules polluantes pour éviter qu'elles soient rejetées dans l'environnement. 

La cérine est un mélange d'oxyde de cérium ainsi que d'oxyde de fer. La cérine fap va donc se mélanger aux suies de votre filtre à particules pour les brûler efficacement et donc réduire les émissions polluantes. 

Mais comment fonctionne la cérine ? 

La cerine a pour fonction d'éviter le colmatage du fap de votre véhicule, simplement en réduisant la température de fusion des particules. 

Dès lors que les gaz à combustion atteignent une température de 550°C, la régénération de votre fap s'effectue. Pour faciliter cette régénération, il est conseillé de rouler à haut régime durant quelques minutes. 

régénération fap | Mongrossisteauto.com

Comment remplir l'additif fap ? 

Pour effectuer correctement le remplissage de la cérine, il est important de suivre quelques étapes. Pour cela, Mongrossisteauto.com vous explique toutes les étapes ici et découvrez aussi toutes les précautions à prendre.

 

Quel additif fap choisir pour mon véhicule ? 

Différentes marques proposent de la cérine pour votre véhicule : Bardahl, ERC, 3RG, Warm up ou encore SEIM. 

Il existe différents types de cerine fap : 

additifs fap | Mongrossisteauto.com

Déterminez facilement, grâce à Mon Grossiste Auto, quel additif fap faut-il pour votre véhicule ! Ou optez directement pour de la cérine universelle, qui elle est compatible avec tous les véhicules puisqu'elle réunit 4 normes en un seul produit. 

Où se trouve le réservoir de la cerine fap ? 

Votre véhicule dispose d'un réservoir fap, ou d'une poche d'additif fap. 

Pour les véhicules disposant d'un filtre à particules catalysé, l'additif fap s'ajoute directement dans la trappe à carburant. 

En revanche, s'il s'agit d'un filtre à particules additivé, le réservoir ou la poche peut se trouver près de la trappe à carburant ou encore près de votre fap. Il est aussi possible de le retrouver au niveau des roues arrière de votre véhicule. 

Pour connaître l'emplacement exact de votre cérine fap, nous vous recommandons de consulter le carnet d'entretien de votre véhicule. 

Quand changer l'additif fap de mon véhicule ? 

Si vous disposez d'un FAP additivé, son remplissage se réalise périodiquement. Le moment opportun pour effectuer le remplissage de votre fap est différent en fonction de la génération de votre véhicule. Mais en moyenne, nous considérons que cette opération s'effectue tous les 120 000 kilomètres. 

Afin de connaître le moment exact pour effectuer le remplissage du fap, nous vous conseillons de consulter le carnet d'entretien de votre véhicule. 

Pour un FAP catalysé, différents symptômes peuvent indiquer qu'il est temps de changer l'additif FAP et de le remplir. Tout d'abord, il se peut que vous ayez du mal à faire monter votre moteur dans les tours, et constatez une perte de puissance. Ensuite, lorsqu'il faut remplir votre réservoir de cérine ou votre poche additif fap, votre moteur peut commencer à caler régulièrement. 

voyant fap | Mongrossisteauto.com

De plus, lorsque le voyant FAP s'allume sur votre tableau de bord, cela signifie qu'il faut remplir le réservoir FAP ou la poche FAP maximum dans les 500 kilomètres. 

Enfin, une surconsommation de carburant peut aussi vous prévenir du faible niveau de cérine. 

Que signifie un niveau additif fap faible ? Et quel est le risque de rouler sans cérine ? 

Si votre niveau d'additif fap est faible ou si vous roulez sans cérine, vous pouvez avoir un risque de colmatage du filtre à particules de votre véhicule. 

Il est préférable dans ce cas, de ne plus attendre et de faire le plein de cérine, au risque de devoir remplacer le fap. De plus, il faut savoir que des réparations de fap peuvent coûter entre 1 000 et 2 000€. 

Filtres actifs