Valve pneumatique
Valve pneumatique
Les valves pneumatiques permettent d'alimenter en air comprimé chaque pneu de votre véhicule. En fonction des dimensions de votre pneu de voiture, les valves pneumatiques peuvent être de différentes tailles ou format et assurent l'entrée comme la sortie de l'air.
Les valves de pneu doivent être en excellent état pour éviter tout problème lié à l'étanchéité de l'air. Une mauvaise valve peut être responsable d'un affaissement prématuré d'un pneumatique causé par une mauvaise installation, un mauvais matériel ou encore un acte malveillant (ça arrive).
Qu'est ce qu'une valve pneumatique ?
Une valve pneumatique est un accessoires indispensable dans une chambre à air, mais comment est-elle constitué ? Pourquoi existe-t'il différentes tailles ?
- Sa constitution : un embout caoutchouté + un bouchon hermétique
Existe t'il différentes valves pneumatique ?
Une multitude de valve pneumatique sont présente un peu partout, mais les plus courantes sont de 2 sortes :
La valve électronique : Elle comprend un capteur qui va mesurer en permanence la pression de l'air à l'intérieur du pneu. Elle a la particularité de transmettre un signal à l'ordinateur de bord de votre véhicule afin de vous avertir par un témoin, d'un dégonflement anormal du pneu concerné. Depuis maintenant 10 ans, cette valve compose l'ensemble des pneumatiques des véhicules neufs.
La valve schrader : Quand à elle, c'est la valve la plus courantes, car elle équipe l'intégralité des voitures du parc automobile français, mais équipe également les pneumatique des vélos. Il s'agit d'une valve manuelle comprenant un cylindre fileté dans lequel est placé un ressort. Grâce à une simple pression sur la valve, vous pouvez évacuer l'air du pneu en pressant simplement le piston.
Pourquoi doit-on changer les valves ?
Vous devez remplacer vos valves systématiquement quand celle-ci sont en mauvaise état ou quand vous procédez au remplacement de vos pneumatiques.
Cela permet de limiter les pertes d'air présente dans vos pneumatiques. Comptes tenus qu'elle sont composés essentiellement de caoutchouc, leurs expositions récurrentes aux frottement de l'air causé par la vitesse et aux différentes températures extérieures. Dès lors que vous changer vos pneumatiques tous les 2 ou 3 ans, il est naturel pour un mécanicien de remplacer systématiquement la valve.
-
4,70 €
Cette rallonge de valve Techmax va permettre de prolonger la valve et faciliter le gonflage de vos pneumatiques.
-
2,99 €
Ce clip de fixation permet de fixer les rallonges de valve pour faciliter le gonflage des pneumatiques.
-
5,10 €
Cette rallonge de valve souple Techmax facilite le gonflage de vos pneumatiques en rendant plus accessible votre valve.
-
2,55 €
Cette rallonge de valve souple Techmax de 15cm facilite le gonflage de vos pneumatiques en rendant plus accessible votre valve.
-
4,90 €
La valve tracteur de TechMax permet d'équiper de façon optimal les pneus de votre tracteur ou de remplacer celle(s) qui peuvent être usées.
-
4,25 €
Cette rallonge de valve coudée Proxitech orientée à 135° permet de faciliter le gonflage de vos pneumatiques.
-
4,25 €
Cette rallonge de valve coudée Proxitech orientée à 45° permet de faciliter le gonflage de vos pneumatiques.
-
0,95 €
Valve pneumatique Tubeless TR414 est une valve de peu de taille 37 x 49 x 11,5 mm. Disponible à prix dégréssifs.
-
0,95 €
La valve pneumatique Tubeless HT413 / TR413 de la marque Dialann permet le remplacement d'une valve défectueuse sur vos pneumatiques tubuless. Dimensions : 32 x 42 x 11,5 mm
-
1,90 €
Valve pneumatique Tubeless TR414L est une valve de peu de taille 44 x 55 x 11,5 mm de la marque Dialann, Disponible à prix dégréssifs.