Triangle de suspension

Un triangle de suspension est un élément faisant partis du système de suspension d'un véhicule. Il appartient aux pièces reliant les roues au châssis. Il permet le maintien de la stabilité, la tenue de route et le confort de conduite.

Généralement, le triangle de suspension se constitue d'une pièce en forme de triangle, d'où ce nom. Il relie le moyeu de la route d'un côté et le châssis de l'autre. Il peut y avoir plusieurs triangles de suspension sur chaque roue, en fonction de la conception de la suspension du véhicule.

À quoi sert le triangle de suspension ?

Il maintient la roue dans la position adéquate par rapport au châssis. Cela garantit l'alignement correct des roues pour une meilleure stabilité et une tenue de route optimale. Notamment lors des virages et des manoeuvres en évitant les mouvements excessifs du véhicule.

Il aide à absorber les irrégularités de la route et à minimiser les vibrations et secousses ressenties à l'intérieur de la voiture. Cela améliore le confort de conduite. Le triangle de suspension transmet la puissance du moteur aux roues, permettant à la voiture de se déplacer. Il aide à répartir uniformément le poids de cette dernière sur les roues, crucial pour une traction et une adhérence optimales, en particulier lors des freinages d'urgence.

Quelles sont les défaillances envisageables sur un triangle de suspension ?

Les articulations et les bagues situées à l'intérieur du triangle peuvent s'user avec le temps, surtout dans le cas d'une utilisation intensive de l'auto. Cette usure peut entraîner un jeu excessif, affectant la stabilité et la maniabilité de celle-ci. En cas de collision avec un obstacle sur le route, comme un nid-de-poule, un objet ou un trottoir, le triangle de suspension peut subir des dommages physiques comme des fissures ou des déformations.

Notez également qu'un triangle est exposé à tous les changements climatiques au cours de l'année. De ce fait, cela le rend vulnérable à la corrosion. Elle peut affaiblir la structure du triangle et réduire sa durée de vie. Ensuite, les intempéries dégradent également les parties en caoutchouc comme les buissons ou les joints d'étanchéité. Vous verrez des bruits de claquement lorsque vous passez des bosses avec votre voiture.

En ce qui concerne les joints à rotule, situés aux extrémités du triangle de suspension, ils sont susceptibles de s'user ou de devenir lâches. La stabilité de la direction et la tenue de route seront affectées. Ces joints et les rotules peuvent subir des fuites de graisse menant à l'usure prématurée des composants et entraînant une défaillance ultérieure.

Les fixations du triangle de suspension au châssis du véhicule ne sont pas hors danger. S'ils se desserrent ou se corrodent, un désalignement de la suspension peut apparaître. Enfin, si le triangle est déformé ou endommagé, celui-ci provoque un mauvais alignement des roues. Cela entraîne une usure inégale des pneus, et donc leur changement plus fréquents.

Quelles sont les explications possibles à ces défaillances et comment y remédier ?

Comme toutes pièces automobiles, un triangle de suspension est soumis à l'usure naturelle due à une utilisation quotidienne. Afin de repérer les signes d'usure à temps et de procéder aux réparations rapidement, il est important de suivre le calendrier d'entretien recommandé.

Cependant, conduire sur des routes en mauvais état peut exercer une pression sur les triangles, expliquant leur défaillance. Évitez de conduire de manière agressive, surtout sur des routes endommagées. Contournez les nids-de-poule et les obstacles autant que possible.

L'apparition de corrosion est plus rapide lorsque vous vivez dans une région où le sel est utilisé pour déneiger les routes en hiver ou si vous vivez dans un environnement humide. Il est important de laver votre voiture régulièrement pour éliminer le sel. Vous pouvez aussi utiliser des produits anti-corrosion pour protéger les composants en métal.

Un entretien insuffisant du système de suspension, tel que le non-remplacement des pièces usées, entraîne des défaillances graves et coûteuses. Le chargement excessif de votre véhicule use prématurément les triangles. Évitez de le surcharger pour ne pas exercer de pression supplémentaire sur ces derniers. Si vous n'avez pas le choix, vérifiez régulièrement leur état pour vous assurer qu'ils ne présentent pas de dommages éventuels.

Choisissez des pièces de qualité pour vos composants de suspension, tout comme pour toutes autres pièces de réparation de votre véhicule. Cela contribuera à garantir la durabilité et la performance de votre système de suspension.

Comment remplacer un triangle de suspension ?

Avant toute chose, rassemblez les outils nécessaires afin d'effectuer le remplacement du triangle de suspension. Vous aurez besoin d'un cric et des chandelles, des clés à douille et cliquets, clés à molette, jeu de douilles, tournevis plat et cruciforme, maillet en caoutchouc, pince, barre de levier, niveau à bulle et bien sûr, le nouveau triangle de suspension.

Mon Grossiste Auto vous recommande également de porter des lunettes et des gants de protection pour vous protéger au mieux.

Une fois correctement équipé, vous pouvez commencer en garant votre voiture sur une surface plane. Coupez le moteur, engagez le frein à main puis placez des cales de roue derrière chacune d'entre elles. Pensez aussi à débrancher la batterie pour maximiser la sécurité.

Utilisez un cric pour soulever le côté du véhicule où vous allez remplacer le triangle de suspension. Placez des chandelles sous le châssis pour soutenir le véhicule. Retirez la roue à l'aide d'une clé à douille et d'un cliquet. Localisez le triangle de suspension qui se trouve généralement près de la roue ainsi que les boulons de fixation du triangle.

Dévissez les boulons, si certains sont coriaces, servez-vous d'une barre de levier pour les retirer. Une fois les boulons retirés, faites glisser le triangle hors de son emplacement et mettez-y le nouveau. Lorsque vous avez terminé, revissez fermement les boulons de fixation et réinstallez la roue.

Abaissez la voiture en toute sécurité et effectuez un alignement des roues pour vous assurer que tout est correctement aligné, évitant ainsi une usure incorrecte des pneus. Nus vous conseillons d'utiliser un niveau à bulle pour être sûr que le véhicule est bien à l'horizontale. Effectuez un petit test de conduite pour vous confirmer que la suspension est correcte.

Sur Mongrossisteauto.com, retrouvez toutes les pièces nécessaires pour résoudre vos problèmes de suspension.