Biellette de barre stabilisatrice

Biellette de barre stabilisatrice

La biellette de barre stabilisatrice est un composant important du système de suspension d'un véhicule. Elle se charge principalement de connecter la barre stabilisatrice au châssis de la voiture ainsi qu'aux bras de suspension. 

Comment fonctionne une biellette de barre stabilisatrice ?

Lorsque vous conduisez votre véhicule, des forces de roulis naturelles se manifestent quand vous prenez un virage. La biellette de barre stabilisatrice contribue à minimiser ces forces en reliant la barre stabilisatrice aux bras de suspension créant un lien solide entre les roues gauche et droite.

Lorsque la voiture tourne, son poids se déplace d'un côté à l'autre. La barre stabilisatrice, liée par les biellettes, transfère une partie de ce poids supplémentaire vers la roue opposée. Cette action réduit le roulis et améliore la stabilité de votre auto dans le virage. 

En limitant le roulis, les biellettes jouent un rôle clés dans l'amélioration de la tenue de route, la maniabilité et la réactivité de la voiture. Cette amélioration permet au conducteur de garder un meilleur contrôle lors de la prise de virages. Ce qui est essentiel pour la sécurité et le confort de conduite.

Les biellettes sont conçues pour offre un équilibre entre confort et performance. Elles permettent au véhicule de conserver sa stabilité dans les virages. Tout en assurant un certain niveau de flexibilité pour absorber les imperfections de la route et rendre la conduite agréable. 

Quels sont les symptômes d'usure d'une biellette de barre stabilisatrice ?

L'un des signes les plus fréquemment observés est le bruit de claquement. Il se produit généralement lorsque vous conduisez sur des routes irrégulières ou lorsque vous tournez le volant. C'est un jeu excessif au niveau de la biellette qui cause souvent ce bruit. 

Quand elle s'use, elle compromet la tenue de route du véhicule. Vous pouvez ressentir une sensation de roulis excessive dans les virages, ce qui diminue la stabilité générale de la conduite. Des vibrations inhabituelles dans le volant peuvent survenir lorsque les biellettes de barre stabilisatrice sont en mauvais état. Ces vibrations se ressentent davantage quand vous conduisez à des vitesses plus élevées. 

Les biellettes défectueuses ont aussi la capacité de provoquer une usure inégale des pneus. Car elles affectent la répartition du poids et la stabilité du véhicule comme mentionné précédemment. Si vous remarquez une usure anormale des pneus, cela peut indiquer un problème de suspension.

Elles peuvent aussi mener à une perte de traction. Particulièrement, lors de la conduite en virage ou sur des surfaces glissantes. La perte de traction peut rendre la conduite dangereuse. La direction de l'auto peut devenir instable, elle ne réagit pas de manière prévisible aux mouvements du volant. Enfin, un témoin lumineux peut s'allumer sur le tableau de bord, surtout si la voiture est équipée d'un système de gestion électronique de la suspension.

Quelles sont les pannes susceptibles d'arriver ?

Pour prévenir les problèmes potentiels avec les biellettes et maintenir leur durée de vie, adoptez une conduite responsable. Évitez les pratiques de conduite agressive, telles que les virages brusques, les freinages d'urgence et les passages sur des obstacles routiers à grande vitesse. Une conduite prudente réduit les contraintes sur la suspension.

Si possible, esquivez les routes en mauvais état, les nids-de-poule et les chemins accidentés. Ils endommagent la suspension, y compris les biellettes. Maintenez un bon équilibrage et une bonne géométrie des roues pour ne pas user les pneus prématurément. 

Lavez régulièrement votre voiture pour éliminer le sel, la saleté et les débris. Ils peuvent entraîner la corrosion des biellettes et d'autres composants de la suspension. En hiver, faites laver le dessous de votre voiture pour éliminer le sel de voirie. 

De temps en temps, inspectez visuellement les biellettes pour rechercher tout signe d'usure, de corrosion, de fuites de graisse ou de dommage. 

Comment remplacer une biellette de barre stabilisatrice ?

Pour procéder au remplacement, préparez plusieurs outils. Notamment, une clé à douille et à cliquet, une clé à molette, une pince étau, clé plate, crics et chandelles, la biellette de remplacement, une graisse spéciale pour rotules et un torque-mètre pour serrer les écrous à la bonne valeur de couple. 

Garez votre voiture sur une surface plane et sécurisée. Assurez-vous que le frein à main est serré et qu'elle soit en position "park" pour les transmissions automatiques ou en position neutre pour les transmissions manuelles. Ensuite, soulevez le véhicule avec un cric et placez-le solidement sur des chandelles pour votre sécurité.

Localisez la biellette sur le côté de la voiture, généralement connectée à la barre stabilisatrice et au bras de suspension. Une fois identifiée, démontez-la en utilisant une clé à douille pour dévisser et retirer les écrous. Ensuite, maintenez fermement la tête de la biellette en place avec une clé à molette ou une clé plate pendant que vous dévissez les écrous. Puis, retirez la biellette défectueuse de ses attaches.

Appliquez de la graisse spéciale pour rotules sur les extrémités filetées de la nouvelle biellette. Fixez-la à la barre stabilisatrice et au bras de suspension en vissant les écrous à la main. Maintenant, serrez fermement les écrous de la nouvelle biellette, en veillant à ne pas les serrer complètement.

Assurez-vous que celle-ci s'aligne correctement avec les attaches de la barre stabilisatrice et au bras de suspension. Ajustez la tension en vissant ou en dévissant les écrous jusqu'à ce que la biellette soit alignée de manière appropriée. 

Pour finir, munissez-vous du torque-mètre pour serrer les écrous à la valeur de couple spécifiée par le fabricant de votre auto. Pour vous assurer du bon remplacement, effectuez un essai routier afin de voir si la suspension fonctionne correctement.

Sur son site web, Mongrossisteauto.com propose également des rotules de suspension afin de rétablir toutes défaillances de suspension.