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L'Anti-adhérant herbe Bardahl facilite l'entretien des tondeuses, des autoportées, taille bordures, etc... Il évite le bourrage et la corvée du nettoyage.

LOCTITE® 7800™ permet d'obtenir un revêtement de protection contre la corrosion, sur des métaux ferreux, à température ambiante. Pour les retouches sur des pièces métalliques après soudure et la protection longue durée d'assemblages métalliques.

Le stop micro-fuite climatisation de Bardhal permet d’éliminer l’humidité du circuit grâce à un agent de déshumidification. Il évite le remplacement des pièces coûteuses. Il évite les compléments de gaz et la consommation de carburant. Il possède une action immédiate et de longues durées. 

Le nettoyant purifiant climatisation anti bactérien de Bardahl élimine bactéries, poussières et champignons et supprime les mauvaises odeurs.

Le nettoyant radiateur Bardahl permet un dégraissage et un détartrage complet du circuit de refroidissement éliminant tous dépôts à l'intérieur de celui-ci.

L’additif spécial Poussoirs Hydrauliques de Bardahl rétablit le bon fonctionnement des poussoirs hydrauliques et réduit l’usure de pièces mécaniques coûteuses.

Le turbo protect de Bardahl est compatible avec tout type de moteur turbo, essence et diesel. Que ce soit d'ancienne ou nouvelle génération, pots catalytiques et filtres à particules et tout type d'huile

L'anti usure Bardahl facilite le passage des vitesses de votre boite de vitesse manuelle sur votre voiture diesel ou essence.

WARM UP DRY FUEL est un traitement dispersant d'eau qui permet d'éliminer la condensation et l'eau présentes dans le réservoir et dans la ligne d’alimentation en carburant. Il agit par absorption des molécules d’eau pour permettre leur vaporisation dans la chambre de combustion.

WARM UP INJECTION PURGE PETROL est une formule professionnelle spécialement développée pour le nettoyage des systèmes d'injection essence, anciennes et nouvelles générations. Sa formule exclusive XT2 et XT3 PROCESS permet de nettoyer le système d'injection, améliorer la lubrification des injecteurs et réduire les encrassements liés aux carburants conventionnels.