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Liquide de fonctionnement
Votre véhicule aussi a besoin d'être nourri, vous trouverez un large choix de ce qu'il mange ici alors, faites lui plaisir !
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15,01 €(6 avis)
Le liquide de refroidissement rose Diframa assure le bon fonctionnement de votre moteur jusqu'à -37°C. Spécifique Toyota, Lexus, Ford, Opel, Saab et Daihatsu.
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16,99 €(1 avis)
L'huile Dexron II lubrifie les boites de vitesses automatiques et circuits hydrauliques.
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43,90 €(8 avis)
Le mélange essence 2 temps en 5L de Bardahl est idéal pour les machine de jardinage tels que : les tondeuse, tronçonneuse, taille-haie, débrouisailleuse et autres. C'est un produit prêt à l'emploi qui assure un démarrage instantané par tous temps.
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10,39 €
Proposée en conditionnement pratique de 5 litres, l'eau déminéralisée Diframa peut aussi bien être utilisée pour le remplissage de la batterie, le refroidissement du moteur ou encore le nettoyage de la voiture.
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19,60 €(5 avis)
Grâce à sa technologie hydrophobe, le lave-glace anti-pluie Rain X permet d'enlever tous types de salissures tout en garantissant une visibilité optimale, même en cas de conditions météorologiques défavorables.
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16,28 €(9 avis)
Le liquide de frein LHM+ Bosch est un fluide spécialement conçu pour les systèmes de freinages, de directions et de suspension des véhicules. universel, il est tout de même régulièrement utilisé pour les modèles citroën.
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48,90 €
L'huile moteur Profive RN 17 5W-30 5L Igol accompagne les motorisations Renault sur la durée. Elle limite l'usure des pièces internes et reste compatible avec les filtres à particules équipant les moteurs essence et diesel récents.
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58,90 €
L'huile moteur 5W30 Liqui Moly garantit de bonnes performances toute l'année et est compatible avec les véhicules équipés d'un FAP essence ou diesel.
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17,08 €
L’huile moteur 10w40 1L PETRONAS offre une meilleure performance à chaud pour votre ancien véhicule ou à kilométrage élevé.
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44,48 €
Optez pour le liquide de frein DOT 4 en 5L de TRW. Ce liquide de frein assure une usure minimale et des performances maximales du système de freinage pour une meilleure expérience de conduite. Il est spécialement conçu pour les véhicules dotés de frein à disque à l’avant et de frein à tambour à l’arrière. Vous pouvez également l'utiliser pour les véhicules équipés de frein à disque à l’avant et à l’arrière ainsi qu’aux véhicules équipés d’un freinage ABS.
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54,66 €
Le liquide de frein DOT Système hydraulique est idéal pour les véhicules lourds hautes performances, et assure un niveau supérieur de sécurité grâce à sa compatibilité avec des températures extrêmes qu’il fasse -50° ou bien +50°, le freinage sera toujours d’une parfaite précision. Ce liquide a été conçu pour tous les derniers systèmes ESP.
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16,09 €
Le liquide de frein DOT Système hydraulique est idéal pour les véhicules lourds hautes performances, et assure un niveau supérieur de sécurité grâce à sa compatibilité avec des températures extrêmes qu’il fasse -50° ou bien +50°, le freinage sera toujours d’une parfaite précision. Ce liquide à été conçu pour tous les derniers systèmes ESP.
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12,30 €
Le liquide de frein DOT Système hydraulique est idéal pour les véhicules lourds hautes performances, et assure un niveau supérieur de sécurité grâce à sa compatibilité avec des températures extrêmes qu’il fasse -50° ou bien +50°, le freinage sera toujours d’une parfaite précision. Ce liquide à été conçu pour tous les derniers systèmes ESP.
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37,90 €(7 avis)
L'huile moteur 5W30 FORD Exoil est une huile synthétique apportant de bonnes performances et garantissant une protection à votre moteur.
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16,90 €(2 avis)
L’huile ATF Dexron III Bardahl est une huile technique de haute qualité, conçue pour optimiser le fonctionnement des boîtes automatiques et systèmes hydrauliques. Conditionnée en format 1 litre, elle s’adresse aux professionnels de l’entretien automobile comme aux particuliers exigeants. Sa formule stable et protectrice en fait un choix sûr pour prolonger la durée de vie de votre transmission tout en assurant confort et réactivité à la conduite.
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47,50 €
L'huile HERITAGE GTZ 20W-50 IGOL protège les moteurs de véhicules anciens, de collection et Youngtimers des années 1960 à 1980. Ses bases minérales enrichies en ZDDP maintiennent un film d'huile résistant à chaud, limitent les fuites et protègent les arbres à cames ainsi que les poussoirs plats contre l'usure.
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