Joint aluminium, bouchon de vidange, x25, 1,5 mm - KS TOOLS

Marque : KS TOOLS   

Référence : 150.1448

  • Neuf
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Joint aluminium, bouchon de vidange, x25, 1,5 mm - KS TOOLS

13,50 €
TTC

Ce lot de 25 joints de vidange en aluminium KS TOOLS (M13 x 1,5 mm) est conçu pour garantir l’étanchéité parfaite du carter d’huile moteur. Remplaçables à chaque vidange, ces joints évitent les fuites d’huile et protègent ainsi le moteur. Leur composition en aluminium leur confère souplesse, résistance et élasticité, afin d’assurer un serrage fiable sans détériorer le filetage du bouchon ni du carter. Un accessoire indispensable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

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Le joint de vidange est un élément essentiel du carter d’huile moteur. Relié au bouchon de vidange, il assure l’étanchéité et prévient toute fuite d’huile. Sans lui, le moteur risquerait d’être endommagé par un niveau d’huile insuffisant.

Quel est le rôle d’un joint de vidange ?

Aussi appelé joint de bouchon de vidange, il permet l’évacuation de l’huile usagée lors de la vidange et assure l’étanchéité du carter. À chaque vidange, il doit être remplacé pour éviter les fuites et garantir le bon fonctionnement du moteur.

  • Un couple de serrage précis doit être respecté :
  • Trop serré :  risque d’endommager le filetage.
  • Pas assez serré : risque de fuite d’huile.
  • Après installation, il est recommandé de faire tourner le moteur quelques minutes et de vérifier visuellement l’absence de fuite.

À quoi sert le joint de bouchon de vidange ?

Également appelé rondelle d’étanchéité ou vis de purge d’huile, ce joint a pour rôle d’empêcher toute fuite d’huile. Il doit être suffisamment souple et élastique pour s’adapter parfaitement au serrage. Le choix du bon joint et le respect des consignes du constructeur sont donc essentiels.

Pourquoi remplacer systématiquement le joint ?

À chaque vidange, le joint de vidange est écrasé par le serrage. Le réutiliser augmente fortement le risque de fuite. Son remplacement est donc indispensable pour préserver l’étanchéité du carter et la fiabilité du moteur.

Comment changer un joint de vidange ?

  • Vérifier la compatibilité : comparer le nouveau joint avec l’ancien
  • Installer dans le bon sens : la rainure du joint doit être du côté de l’écrou/bouchon, et non du carter
  • Respecter le couple de serrage : suivre les préconisations du constructeur pour éviter toute déformation ou fuite.
  • Contrôler l’étanchéité : après installation, laisser tourner le moteur et vérifier visuellement qu’aucune fuite n’apparaît.

Caractéristiques techniques 

  • Matière : aluminium 
  • Taille de l’embout : M13
  • Utilisation générale : pour la réparation de carter d’huile 
  • Pièces dans le set : 25 pièces 
  • Poids : 10 g
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