Boîte de joint de bouchon de vidange (330 pcs) - 3RG
Pourquoi changer un joint de bouchon de vidange ?
Le joint assure l'étanchéité entre deux pièces c'est pourquoi il est essentiel de procéder au changement du joint lorsque celui-ci est abimé ou lors de la vidange. En effet un défaut d'étanchéité peut causer des dégâts considérables sur votre véhicule engendrant le changement de pièces très couteuses.
Quand changer un joint de vidange ?
Lorsqu'un joint de bouchon de vidange a été démontée que ce soit lors d'un diagnostic ou d'un entretien il doit être changé. Il ne pourra plus assurer une excellente étanchéité lorsqu'il a été manipulé. Vous remarquez une fuite d'huile ou des traces d'huiles inhabituelles ? Il est alors nécessaire de changer le joint. Lors d'opérations lourdes sur votre véhicule il est également conseillé de changer le joint afin d'assurer l'étanchéité de vos pièces.
Comment changer un joint de bouchon de vidange facilement ?
- Retirer l'ancien joint délicatement lorsque celui-ci est accessible
- Nettoyer ensuite la zone où été l'ancien joint afin qu'elle soit propre et prête à recevoir le nouveau joint.
- Vous pouvez utiliser un dégraissant afin d'éliminer un maximum de substance
- Positionner ensuite le nouveau joint à l'endroit prévu
Quels sont les différents types de joints de vidange de cette boîte ?
- Les joints en cuivre plat 80099 : assure une excellente étanchéité des pièces.
- Les joints en cuivre rond 80015 ; 80016 ; 80017 ; 80018 ; 80020 ; 80021 ; 80022 : sont les joints les plus courants utilisés par de nombreuses marques. Ils offrent un fort pouvoir d'écrasement.
- Les joints toriques 80066 : s'adaptent aux bouchons les plus spécifiques. Conçus en caoutchouc ils s'imprègnent facilement à l'intérieur du bouchon de vidange. Offrent une excellente étanchéité. Peuvent également être utilisés avec des carters en aluminium.
Lorsque vous réalisez votre vidange il est essentiel de procéder au changement du bouchon de carter d'huile mais également du joint. Un joint neuf offre une excellente étanchéité
Le joint doit être adapté au bouchon et au carter d'huile. C'est pourquoi il est essentiel de vérifier la référence constructeur.
La boîte de joints cuivre injecteur possède 9 sortes de joints différents pour des modèles de voitures différentes.
Composition de la boite de joint de bouchon de vidange 3RG :
- OE : 80018 (18×24mm) – 50 pièces
- OE : 80020 (20×26mm) – 35 pièces
- OE : 80017 (16×22mm) – 50 pièces
- OE : 80099 (10,5×20,5mm) – 10 pièces
- OE : 80022 (26×32mm) – 25 pièces
- OE : 80015 (12×17mm) – 50 pièces
- OE : 80066 (13×21,5mm) – 25 pièces
- OE : 80021( 22×28mm) – 35 pièces
- OE : 80016 (14×20mm) – 50 pièces
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