Additif FAP, cerine universelle (1 litre) - Warm Up

Si vous constatez des problèmes à l’accélération ou au démarrage, il se peut alors que vous subissez un encrassement du FAP qu’on appelle colmatage. De plus, celui-ci peut également entraîner une augmentation de la consommation de carburant. L’utilisation d’un additif pour nettoyer un filtre à particule est possible. Pour une régénération du FAP optimale, vous pouvez utiliser l’additif FAP, cerine universelle de Warm Up, qui permet de protéger le FAP en réduisant la température de la combustion des particules.

Pourquoi utiliser l’additif FAP, cerine universelle (1 litre) de Warm Up ?

La technologie pour la cerine universelle permet de substituer l’ensemble des cérines (de génération 1, 2, 3 ou 4). Elle est compatible avec l’ensemble des motorisations diesel, d’ancienne ou de nouvelle génération, peu importe l’année de fabrication du véhicule ou selon les différents constructeurs. L’additif FAP est utilisable pour l’ensemble des véhicules qui disposent d’un filtre à particule. Cet additif FAP permet de faire disparaître les voyants concernant le filtre à particule au niveau du tableau de bord.

Quels sont les différents avantages de l’additif FAP, cerine universelle ?

• Permet de protéger et de prolonger la durée de vie du filtre à particules
• Compatible avec toutes les motorisations diesel
• Réduit la température de la régénération du FAP
• Compatible avec l'additif d'origine constructeur
• Réduction des particules fines et de la suie carbonée
• Compatible avec les OE suivantes : 997995 / 973686 / 9736A1 / 1623961680
• Utilisable pour tout l’ensemble du parc automobile disposant d’un réservoir FAP
• Performances de régénération et de dépollution du FAP multipliées par 3
• Réduction de pourcentage de saturation du FAP
• Participe à la réduction des émissions nocives et répond à différentes normes (charte WWFC - Worldwide Fuel Charter)

Comment utiliser l’additif FAP, cerine universelle de Warm Up ?

Généralement positionné à l'arrière, à côté du réservoir à gasoil, le réservoir d'additif FAP peut cependant varier de position en fonction des modèles de véhicules. Pour le localiser avec précision, référez-vous au manuel d'utilisation de votre véhicule, car il pourrait être situé à l'avant sur certains modèles.

Avant de manipuler quoi que ce soit, prenez toutes les précautions nécessaires en portant des gants conçus pour les produits chimiques ainsi que des lunettes de protection.

Pour commencer, remplacez le bouchon de votre bidon d’addtiff FAP par l'embout à bec long. Utilisez les embouts fournis dans le kit pour raccorder cet embout à l'une des extrémités du tuyau de remplissage. Effectuez la même opération avec le second embout, en le reliant au réservoir d'additif FAP.

Afin de faciliter le processus de remplissage, placez le bidon de cérine sur un support en hauteur. Une fois que le réservoir d'additif FAP est correctement rempli, reconnectez toutes les connectiques nécessaires. Assurez-vous de ne pas oublier de réinitialiser le calculateur après avoir effectué cette opération.

Lorsque vous avez terminé, prenez soin de bien refermer hermétiquement le bidon de cérine. Pour garantir la qualité du produit, stockez-le dans un endroit sec et suffisamment ventilé. Il est primordial de le protéger de l'humidité, de la chaleur et surtout de la lumière.

N'oubliez pas que ces indications sont fournies à titre informatif et qu'il est toujours préférable de suivre scrupuleusement les instructions du fabricant ainsi que celles de votre manuel d'utilisation pour une manipulation sûre et appropriée.

Application recommandée tous les 120 000 kilomètres.

Caractéristiques techniques

• Contenance : 1 litre
• Équipé d'un kit de remplissage