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Traitement carburant
Traitement carburant
La qualité du carburant disponible à la pompe se détériore continuellement. Entraînant des conséquences désastreuses pour nos moteurs comme la diminution de la puissance, les difficultés au démarrage, les irrégularités lors de l'accélération, etc.
Comment le carburant est-il pollué ?
Tout au long de son cycle de vie, le carburant est pollué de diverses manières. Dès sa production et son raffinage, des substances indésirables peuvent être introduites dans le produit final. Vous pouvez y retrouver des contaminants chimiques, des impuretés, et des métaux lourds. En brûlant, ils impactent nocivement l'environnement.
Lors du transport sur de longues distances et lors du stockage dans les réservoirs avant d'atteindre les stations-services, le carburant peut également être exposé à des contaminants tels que la poussière, entraînant une détérioration de sa qualité.
De plus, il est récurrent que des substances ou carburants de qualité inférieure sont mélangés. Cela pour augmenter son volume et réduire les coûts. Enfin, le carburant a une durée de vie limitée, ce qui signifie qu'avec le temps, il peut se dégrader et former des dépôts. Ces derniers peuvent obstruer les filtres du système d'injection ou du carburateur. Ce qui entraîne une combustion incomplète et une augmentation des émissions polluantes.
Quelles conséquences d'un carburant pollué sur votre véhicule ?
Comme mentionné précédemment, l'utilisation d'un carburant pollué ou de mauvaise qualité peut entraîner une combustion incomplète dans le moteur. Ce qui se traduit par une diminution de puissance et de l'efficacité globale de votre voiture. En conséquence, les performances de conduite sont affectées.
De plus, un carburant contaminé peut rendre le démarrage à froid difficile, surtout par temps froid. Votre véhicule peut caler fréquemment ou refuser de démarrer complètement. Les impuretés présentes dans le carburant peuvent également obstruer les injecteurs, perturbant ainsi une consommation de carburant élevée.
En outre, un carburant pollué ou de mauvaise qualité peut laisser des dépôts dans le système d'alimentation en carburant. Notamment dans les réservoirs, les conduites et les filtres. Cela affecte le débit de carburant, entraînant une diminution du débit de carburant disponible pour le moteur.
Quels avantages d'utiliser un additif carburant ?
Un traitement carburant peut apporter de nombreux avantages à votre véhicule et à son moteur. Certains additifs carburants sont spécialement conçus pour éliminer les dépôts et les impuretés accumulées dans le système d'alimentation de carburant. Ces additifs améliorent la pulvérisation du carburant, favorisent une meilleure combustion et optimisent les performances du moteur.
En améliorant la combustion du carburant, ces traitements contribuent à réduire les émissions polluantes. De plus, une combustion plus complète permet de parcourir une plus grande distance avec chaque litre de carburant. Cela favorise une meilleure économie de carburant.
Certains additifs carburant contiennent également des propriétés antigel aidant à prévenir la formation de cristaux de glace dans le carburant. Notamment pendant les périodes de froid intense. Ainsi, l'utilisation d'un additif antigel peut être particulièrement bénéfique pendant l'hiver pour éviter les problèmes de gel de carburant.
En somme, les traitements carburant offrent une solution efficace pour optimiser la performance de votre moteur. Ils réduisent les émissions polluantes et garantissent un fonctionnement optimal.
Quand utiliser un traitement carburant ?
Un traitement carburant se révèle utile pour améliorer ou prévenir la performance du moteur de votre véhicule. En effet, en ajoutant un additif carburant dans le réservoir lors des entretiens réguliers, vous pouvez efficacement nettoyer le système d'alimentation en carburant.
Si vous prévoyez de laisser votre voiture inutilisée pendant une longue période, l'ajout d'un traitement carburant peut prévenir la formation de dépôts et de gomme dans le réservoir.
Lorsque vous constatez une baisse de la performance du moteur, des ratés, des cliquetis ou des problèmes de démarrage, l'utilisation d'un additif carburant peut être bénéfique pour nettoyer le système d'alimentation.
De plus, si vous devez passer un contrôle des émissions, l'utilisation d'un additif carburant spécifique peut réduire les émissions polluantes du véhicule. Il contribue ainsi à un fonctionnement plus respectueux de l'environnement.
Il est primordial de choisir le traitement carburant approprié en fonction de vos besoin spécifiques. Vous devez suivre attentivement les instructions du fabricant pour obtenir les meilleurs résultats. En respectant ces conseils, vous pouvez optimiser les performances de votre moteur et prolonger sa durée de vie.
Comment utiliser un additif carburant ?
Avant d'appliquer l'additif carburant, lisez attentivement les instructions fournies par le fabricant sur l'emballage. Chaque additif peut avoir des instructions spécifiques concernant la quantité à utiliser et la méthode d'application. Assurez-vous également de choisir un traitement carburant compatible avec votre type de carburant (essence, diesel, ethanol).
Vérifiez que le réservoir est suffisamment rempli de carburant pour pouvoir y ajouter l'additif. Si le réservoir est presque vide, ajoutez la quantité de carburant nécessaire pour accueillir l'additif.
Le traitement carburant se verse directement dans le réservoir. Respectez les indications sur le produit concernant la quantité à utiliser en fonction du volume de carburant présent dans le réservoir. Une fois versé, effectuez le plein d'essence pour bien mélanger l'additif avec le carburant.
Nous vous recommandons de verser un additif carburant dans votre réservoir tous les 3 000 km environ. Cela permet un entretien régulier et optimal.
Sur le site de Mon Grossiste Auto, vous trouvez une large sélection de 80 traitements carburant avec des propriétés similaires. Ils sont tous conçus pour nettoyer le carburant et restaurer les performances d'origine de votre véhicule. Ces additifs se regroupent dans différentes sous-catégories :
- Octane/Cétane Booster
- Antigel
- Décrassant carburant
- Dispersant d'eau
- Anti-humidité carburant
- Nettoyant carburant
- Substitut de plomb
- Spécial contrôle technique
- Stabilisateur de carburant
Les marques bien connues dans le domaine de l'automobile, telles que Warm Up, Bardahl, ERC, Gold Eagle, Mecarun, Injexion 5, Wynn's, Tunap, Mécatech et GS27, proposent leurs additifs carburant sur le site.
N'hésitez par à utiliser ces additifs carburant de façon préventive ou curative pour entretenir efficacement votre moteur et optimiser les performances de votre véhicule.
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Mettez de l'essence sans plomb dans votre véhicule ancien sans impacter les performances de ce dernier grâce à l'ajout de substitut de plomb !
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Le Top Performance moto, octane booster de ERC est un additif permettant d'augmenter le taux d'octane afin de réduire la consommation de carburant de votre moto tout en améliorant ses performances.
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Le pack décrassage Mecarun diesel comprend un ECO 10000 Diesel ainsi qu'un C99 Diesel, permettant de décrassant votre moteur diesel ainsi que le FAP et la vanne EGR.
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Le Mecarun C99 diesel est un additif permettant de traiter et dépolluer votre carburant diesel dans votre réservoir.
Son utilisation permet non seulement une réduction de la consommation de carburant mais également des émissions polluantes du véhicule.
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Le stabilisateur essence "Fuel Stabilizer" évite à votre carburant de se détériorer et de se décomposer. Ses propriétés permettent à votre véhicule de faciliter son démarrage après une longue période d'inactivité.
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Du réservoir à l'échappement, Wynn's Force 6 Essence offre une solution à la fois simple et complète pour décrasser et nettoyer l'intégralité du circuit de carburant.
Grâce à sa formule unique, ce traitement multi-actions agit sans aucun démontage sur les 6 organes essentiels de votre véhicule, à savoir : les injecteurs, les soupapes d'admission, les chambres de combustion, la vanne EGR, le turbo, le FAP et les catalyseurs SCR.
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Mecarun C99 éthanol est un additif permettant de traiter et dépolluer le carburant dans votre réservoir afin d'en réduire la consommation.
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Composé de 3 flacons de 125 ml chacun, le tripack diesel proposé par Wynn's est un traitement diesel qui permet de maintenir le système d'alimentation du véhicule dans un état optimal.
Sans danger pour les pots d'échappement catalytiques, il convient pour tous les moteurs diesel et hybrides diesel, avec ou sans turbo.
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Le substitut de plomb "Lead subtitute" de Warm Up est un additif carburant de 250ml permettant de lubrifier les soupapes de votre véhicule. Réduisant ainsi l'usure prématurée des soupapes en déposant un film protecteur.
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L'antigel Diesel Winter protect de Warm Up est conçu pour délivrer un haut niveau de performance dans la protection des carburants. En période hivernale l’exposition des gazoles au froid entraîne la cristallisation partielle incontrôlée des paraffines ainsi que des perturbations de fonctionnement des filtres et des moteurs. Le DWP1000 devient donc incontournable pour prévenir les problèmes dus au froid.
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Idéal avant une immobilisation saisonnière, le Top protection moto protège le moteur et le système de carburation de la corrosion et de la formation de dépôts. Spécialement conçu pour le stockage et l'hivernage moto, il stabilise le carburant et vous garantit ainsi un démarrage au quart de tour, même après une longue immobilisation. Votre deux roues est ainsi protégé d'une usure prématurée, quel que soit le temps de stockage.
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Ful Detox Pro Xenum 5 en 1 maintient la propreté du turbo, système d'échappement, système d'injection, EGR et FAP. Compatible avec les moteurs essence, diesel et bioéthanol.
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L' ECO Diesel Premium de la marque ERC est un additif diesel permettant de transformer un carburant standard en carburant de qualité premium.
Traitement pouvant être utilisé aussi bien en préventif qu'en curatif, il assure la pleine puissance du moteur et réduit la consommation de carburant. Il améliore notamment le démarrage à froid et les accélérations grâce à une meilleure inflammabilité du diesel.
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Le dispersant d'eau Bardahl optimise les performances de votre moteur en agissant comme une barrière protectrice contre la corrosion.
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Le traitement spécial contrôle technique diesel agit avant, pendant et après la combustion de manière à nettoyer l'intégralité du système, du réservoir jusqu'à l'échappement.
Spécialement conçu pour répondre aux nouvelles normes et aux dernières réglementations en vigueur, il doit être appliqué dans le réservoir de carburant au moins 150 km avant le passage au contrôle technique.
