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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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59,90 €(19 avis)
Le nettoyant turbo de la marque Bardahl est un produit curatif et préventif qui permet d'éliminer les suies et calamine tout en réduisant le grippage.
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36,50 €(2 avis)
L'antigel gazole Bardahl Techni line 1L assure une protection totale de votre carburant et du système de filtration associé et ce jusqu'a des températures de -28C°.
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46,20 €
L'eolys DPX42 1L connu également sous le nom de cérine est un produit d'origine OEM pour véhicule Diesel avant Nov 2002**.
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73,99 €
Le pack décrassage Mecarun diesel comprend un ECO 10000 Diesel ainsi qu'un C99 Diesel, permettant de décrassant votre moteur diesel ainsi que le FAP et la vanne EGR.
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71,90 €
Le nettoyant FAP et Turbo Diesel de Bardahl élimine les dépôts de calamine et de suies accumulés au fil des kilomètres. Il vous permet ainsi de retrouver la puissance d'origine de votre diesel tout en limitant les risques de pannes.
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68,00 €(8 avis)
Le Mecarun C99 diesel est un additif permettant de traiter et dépolluer votre carburant diesel dans votre réservoir.
Son utilisation permet non seulement une réduction de la consommation de carburant mais également des émissions polluantes du véhicule.
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78,00 €(1 avis)
L'ECO 10000 Diesel de Mecarun est un nettoyant et décrassant complet qui permet de décrasser les vannes EGR, filtre à particules, système d'injection et le turbo.
Son utilisation permet ainsi de réduire significativement l'encrassement sur tous les organes du moteur et la ligne d'échappement.
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90,00 €(26 avis)
Recommandé par de nombreux garagistes pour l'entretien des véhicules, Mecarun P18 est un traitement anti-usure permettant de réduire les frictions entre les pièces mécaniques. Il est donc idéal pour optimiser la longévité du moteur et ainsi préserver votre moteur essence, diesel ou équipé d'un boîtier éthanol.
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46,50 €
L'éolys 176 1L connu également sous le nom de cérine est un produit d'origine OEM pour véhicule Diesel entre Nov 2002 et Fev 2010**
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50,90 €(2 avis)
L'éolys Extend connu également sous le nom de cérine est un produit d'origine OEM pour véhicule Diesel à partir de Mars 2010**
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49,90 €(3 avis)
L'éolys powerflex 1L connu également sous le nom de cérine est un produit d'origine OEM pour véhicule Diesel à partir de Mars 2010**
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34,90 €(157 avis)
Utilisez ce nettoyant vanne EGR DIESEL sans démontage de Bardahl comme additif préventif ou curatif.
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29,90 €(340 avis)
Spécialement conçu pour supprimer sans démontage les problèmes de trous à l’accélération, ralenti instable, démarrage à froid difficile, consommation ou pollution lié à l’encrassement des systèmes d’alimentation des anciennes et des nouvelles motorisations.
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39,99 €(154 avis)
Le Nettoyant filtre à particule FAP Bardahl 1L permet de réduire la température de combustion des suies du fap afin de pouvoir les éliminer sur des trajets plus courts. Évite l'encrassement du FAP et la surconsommation de carburant. Prolonge la durée de vie.
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41,90 € -23,68% 54,90 €(685 avis)
Simple et rapide d'utilisation, le décrassant moteur diesel 5 en 1 Bardahl permet de nettoyer tout votre moteur sans démontage. Il traite simultanément les injecteurs, le pot catalytique et le filtre à particules, la vanne EGR, le système d'admission et le turbo.
