Additifs

Additifs | Mongrossisteauto.com

Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.

Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.

Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».

Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.

Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.

Filtres actifs

  • Marque : ERC
  • Marque : Mécatech
  • Carburant : Diesel
  • 44,90 €
    (1 avis)

    Le décrassant moteur diesel 7en1 DP7 de Mecatech est un produit essentiel pour les véhicules diesel. Il nettoie efficacement votre moteur en éliminant les dépôts et les résidus. Sa formule avancée réduit les émissions polluantes, améliore la combustion et prolonge la durée de vie du moteur. Facile à utiliser, il suffit de l'ajouter à votre carburant. 

  • 12,70 €
    (1 avis)

    L' ECO Diesel Premium de la marque ERC est un additif diesel permettant de transformer un carburant standard en carburant de qualité premium

    Traitement pouvant être utilisé aussi bien en préventif qu'en curatif, il assure la pleine puissance du moteur et réduit la consommation de carburant. Il améliore notamment le démarrage à froid et les accélérations grâce à une meilleure inflammabilité du diesel

  • 53,50 €
    (7 avis)

    Mecatech Clean FAP catalyse la combustion des particules de suies, Abaisse la température de fonctionnement du filtre à particules et nettoie le FAP, le système d'admission et d'injection.

  • 30,60 €
    (5 avis)

    Avec le nano GDA de mécatech, les nanoparticules sphériques de bisulfure de tungstène se dispersent dans l’huile et se déposent sur les irrégularités des surfaces métalliques. Elles forment des « micro-roulements » qui diminuent sensiblement les frictions entre les pièces en mouvement.

  • 13,90 €
    (6 avis)

    Nettoie et protège l’ensemble du système d’alimentation et d’injection Diesel, lutte contre les contaminations par l’eau, protège de la corrosion et inhibe le développement des bactéries et rend le moteur plus souple et plus performant, réduit la consommation de carburant de 3 à 5 %.

  • 27,80 €
    (20 avis)

    Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation et d’injection Diesel, nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs, élimine les dépôts sur : les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d’admission (EGR), lutte contre les contaminations par l’eau, protège de la corrosion et inhibe le développement des bactéries.

  • 21,30 €

    Comme son nom l'indique, le Top nettoyant carburation de ERC est un nettoyant carburateur qui permet de nettoyer l'intérieur du carburateur et les tuyaux d'admissions sans aucun démontage. Compatible avec tous les moteurs Diesel et Essence, le nettoyant carburateur Top nettoyant carburation de ERC enlève tous les dépôts de manière fiable et vous permet de retrouver une carburation optimale. 

  • 227,60 €

    Le pistolet nettoyage FAP DPF 4 bars de ERC permet le nettoyage en profondeur du filtre à particules de votre véhicule. Il évite des réparations coûteuses. 

  • 11,90 €

    L'Anti-figeant Gazole + procétane de Mecatech permet un fonctionnement optimal à basse température des moteurs Diesel.

  • 13,25 €
    (2 avis)

    Le Top Pro Clean Up Vidange de ERC est un nettoyant moteur avant vidange qui permet d'éliminer tous les dépôts ainsi que les résidus présents à l'intérieur du moteur. Il nettoie de manière fiable et rapide l'ensemble de vos circuits d'huile et vous assure ainsi une alimentation optimale en huile neuve. Son utilisation régulière vous garantit notamment une protection optimale de l'usure prématurée des pièces mécaniques de votre moteur. 

  • 12,50 €
    (94 avis)

    L'Anti-cristallisant de Mecatech vous permet d'éviter tous les dépôt de cristaux d'urée dans votre système de réduction catalytique.

    Également disponible en 400ml et 2 litres

  • 25,83 €

    Le Nettoyant injecteur diesel Top Pro Injection de la marque ERC vous permet de nettoyer et de protéger durablement vos injecteurs de la corrosion.

    Son utilisation permet d'éliminer les dépôts sur les injecteurs, les pompes d'injection et l'ensemble du système d'alimentation en carburant, y compris les soupapes. 

  • 18,90 €
    (2 avis)

    Dissous et disperse les boues et dépôts présents dans les carters. Nettoie pompes, crépines, paliers, segments, coussinet, neutralise les résidus de combustion acide et protège de la corrosion et rétablit un fonctionnement optimal de l’ensemble du circuit de lubrification.

  • 69,90 €

    Le Top Blue anti cristallisation de ERC est un produit anti-cristallisant AdBlue qui permet de dissoudre les cristaux au niveau du réservoir d'AdBlue, des injecteurs ou du catalyseur SCR (traitement curatif). 

    Facile et rapide d'utilisation, ce bidon de 2L peut être utilisé sur tous les véhicules diesel équipés d'un système SCR et permet de traiter jusqu'à 1000 litres d'AdBlue. 

  • 16,05 €
    (9 avis)

    EGR Turbo Cleaner - Nettoyant Vanne EGR & Turbo Nettoyage interne sans démontage du circuit d'admission et de recyclage des gaz d'échappement (boitier papillon, vanne EGR), du turbo et des chambres de combustions.

  • 70,83 €
    (8 avis)

    Compatible avec tous les véhicules diesel, le Ceri-tech FAP 3L est une cérine universelle de la marque ERC. Il se substitue à l'ensemble des additifs FAP, sans distinction ni de l'année, ni du constructeur et ce, quelle que soit leur génération (1,2,3 ou 4). 

    Il permet une régénération permanente et continue du FAP, même à basse température, empêchant ainsi le colmatage du FAP.