Nettoyant FAP ERC, Top Pro Protech FAP Diesel, 250ml - ERC
Le nettoyant FAP ERC, Top Pro Protech FAP vous assure une régénération permanente et rapide du filtre à particules, permettant ainsi la combustion complète des suies. Il réduit ainsi le noir de carbone et autres particules nocives et supprime l'émission des fumées noires, facilitant ainsi votre passage au contrôle technique.
L'utilisation de cet additif vous permettra également de réduire les coûts liés à l'entretien. En effet, grâce au Top Pro Protech, vous prolongez la durée de vie de votre FAP, en évitant notamment un colmatage prématuré.
Quels sont les points forts du Top Pro Protech FAP Diesel ERC ?
- Désencrasse et régénère rapidement le filtre à particules (FAP)
- Prolonge la durée de vie du FAP en évitant le colmatage prématuré des FAP
- Evite un remplacement coûteux
- Réduit le noir de carbone et supprime les émissions de fumées noires
- Formulation hautement concentrée
- Facilite le passage au contrôle technique
Pourquoi utiliser le nettoyant FAP ERC, Top Pro Protech FAP ?
L'utilisation du nettoyant FAP ERC, Top Pro Protech FAP ERC permet d'abaisser la température de combustion des particules de suie (350 degrés au lieu de 500 habituellement) et d'éviter ainsi l'encrassement du filtre à particules (FAP) dû à l'accumulation de suies non brûlées. Il réduit notamment le noir de carbone et les émissions de fumées noires.
De qualité professionnelle, le Top Pro Protech FAP Diesel vous assure une régénération permanente et rapide du filtre à particules. Votre filtre est ainsi durablement désencrassé, sans aucun démontage, rallongeant ainsi sa durée de vie.
Solution économique, le nettoyant FAP ERC vous permet non seulement d'éviter un remplacement de FAP (jusqu'à 1500 euros, main d'oeuvre comprise, suivant les modèles) mais également de limiter votre consommation de carburant tout en réduisant votre impact écologique.
Comment utiliser le nettoyant FAP ERC, Top Pro Protech FAP ?
Pour un traitement préventif :
En mode réserve, versez 50 ml de la solution directement dans le réservoir à carburant. Effectuez ensuite votre plein de carburant (idéalement 50 litres pour respecter le dosage préconisé).
Renouvelez l'opération tous les 2 à 3 pleins.
Pour un traitement curatif :
Si vous constatez une fumée anormale, une baisse de performance moteur ou que votre voyant moteur s'est allumé, n'hésitez pas à opter, ponctuellement, pour un traitement curatif.
Doublez le dosage prescrit, soit 100 ml pour 50 litres de carburant. Réserve allumée, versez 50 ml de la solution dans le réservoir puis roulez 25 minutes avec un régime moteur soutenu (au moins 2500 à 3500 tours/minute). Versez ensuite les 50 ml restants puis réalisez votre plein de carburant.
Renouvelez l'opération tous les 2 à 3 pleins en respectant le dosage préconisé sur le flacon (10 ml pour 10 litres de carburant).
Pour des résultats optimaux, pensez également à nettoyer les injecteurs avec le Top Pro Diesel et l'admission au moins une fois par an avec un additif adapté.
Spécificités fonctionnelles / caractéristiques produit
Référence constructeur : 1753F025-20FR
Contenance : 250 ml
Dosage recommandé : 10 ml pour 10 litres de diesel
Pour moteurs diesel uniquement
Traitement : préventif et curatif
Mentions légales :
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