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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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24,49 €(6 avis)
Suivant l'état du fluide de transmission automatique (ATF) et l'interraction de l'huile avec les matériaux de friction, le convertisseur de couple peut subir des vibrations et des saccades désagréables pour le conducteur WARM UP ATF CONVERTOR est un traitement qui permet de réduire les phénomènes de vibrations et de saccades du convertisseur de couple.
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15,90 €(60 avis)
Nettoyez votre turbocompresseur avec le nettoyant turbo sans démontage de Wynn's.
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86,82 €
Ful Detox Pro Xenum 5 en 1 maintient la propreté du turbo, système d'échappement, système d'injection, EGR et FAP. Compatible avec les moteurs essence, diesel et bioéthanol.
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27,40 €(1 avis)
Le régénérant FAP nettoie les filtres à particules bloqués et réduit les émissions de suie sur véhicule Diesel.
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35,16 €(4 avis)
L'anti cristallisant de XENUM est un additif optimisant le fonctionnement du système SCR en empêchant la cristallisation de l'Adblue et prolonge sa durée de vie.
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29,90 €
L'additif antipollution essence de Wynn's est un traitement pour carburant à utiliser de préférence avant le passage du contrôle technique.
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39,50 €(2 avis)
Débarrassez vous facilement des particules bloquées dans votre filtre avec le nettoyant FAP Wynn's DPF OFF-CAR Cleaner Flush après l'avoir démonté de votre véhicule diesel.
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10,90 €
Protégez les pièces de votre moteur pendant le fonctionnement du dispositif Start and Stop en utilisant l'additif huile moteur Wynn's de 325 ml.
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10,50 €(4 avis)
Le nettoyant injecteur essence Wynn's permet le nettoyage des injecteurs et du système d'injection de votre véhicule essence.
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21,60 €(13 avis)
Le nettoyant injecteur ethanol de Warm Up est un additif ethanol spécifique de 300ml pour tous les moteurs fonctionnant à l'ethanol (bioethanol, E5, E10, E85) .
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63,85 €(89 avis)
Kit remplissage cérine Bleu Warm Up Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Motorisations à partir du 1er Février 2010, numéro OPR : à partir de 12166. -
12,50 €
WARM UP DRY FUEL est un traitement dispersant d'eau qui permet d'éliminer la condensation et l'eau présentes dans le réservoir et dans la ligne d’alimentation en carburant. Il agit par absorption des molécules d’eau pour permettre leur vaporisation dans la chambre de combustion.
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16,85 €
Ce nettoyant injecteurs diesel 500 ml Wynn’s élimine les impuretés et purifie l’ensemble du circuit de carburant et des injecteurs de votre véhicule diesel.
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38,90 €(1 avis)
Le nettoyant filtre à particule pour essence ou diesel sans démontage en 500ml de Wynn's permet de nettoyer et restaurer les filtre à particules de manière sûre, rapide et efficace.
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39,90 €(9 avis)
Le nettoyant FAP sans démontage permet au moteur de retrouver ses performances et permet également une bonne évacuation des gaz d'échappement.
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23,99 €(3 avis)
Spécialement conçu pour les véhicules diesel équipés d'un turbo, le nettoyant turbo et vanne EGR de Wynn's permet, comme son nom l'indique, de nettoyer sans démontage le turbo ainsi que la vanne EGR.
Il peut être utilisé pour tous les moteurs 4 temps diesel équipés de turbo, quelque soit le kilométrage du véhicule. Compatible avec les systèmes d'injection haute pression, il est sans danger pour le pot catalytique et le filtre à particules.
