Nettoyant Vanne EGR, Intake Pro Diesel, 500 ml - XENUM

Si vous constatez une perte de puissance et que de la fumée noire sort de votre pot d’échappement, il est temps de rénover votre système d’admission diesel. Nous vous recommandons le Nettoyant Vanne EGR, diesel de chez XENUM.

Les avantages du Nettoyant Vanne EGR, Diesel XENUM :

• Décrasse et nettoie le système d’admission
• Utilisation rapide et pratique
• Régule le fonctionnement du moteur
• Améliore l’accélération
• Rétablit un démarrage normal
• Évite les émissions de fumée noire

Pourquoi utiliser le Nettoyant Vanne EGR, Diesel de XENUM ?

Le Nettoyant Vanne EGR XENUM permet de rénover le système d’admission de votre véhicule. Il est essentiel de nettoyer votre vanne EGR pour garantir une meilleure longévité de votre moteur. Les dépôts de rouille, de carbone et d’huile peuvent obstruer la vanne EGR et rendre la sonde lambda dysfonctionnelle. D’autres pièces de votre véhicule peuvent être impactées comme le catalyseur d’échappement.

Grâce au Nettoyant Vanne EGR, vous pouvez renouveler et améliorer les performances de votre véhicule. Vous allez retrouver une meilleure accélération et un meilleur démarrage. Il rééquilibre l’apport d’air vers la chambre de combustion.

De plus, il nettoie le débitmètre d'air, le papillon d'arrêt moteur, la valve de circulation, le capteur de pression, les soupapes d'admission et le système de ventilation du carter.

À quoi sert la Vanne EGR ?

La vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) est un composant essentiel des moteurs diesel modernes. Elle contribue à réduire les émissions de gaz d’échappement nocifs tout en améliorant l’efficacité énergétique. Cependant, avec le temps, des dépôts de carbone peuvent s’accumuler à l’intérieur de la vanne EGR, ce qui entraîne une diminution des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et une augmentation des émissions polluantes.

Comment utiliser le Nettoyant Vanne EGR Diesel ?

Pour commencer, vous devez retirer la durite de la vanne EGR et démarrer le moteur en le maintenant à 1 500 tours et 2 000 tours par minute. Ensuite, pulvérisez toutes les trois secondes pendant une minute dans le collecteur d’admission jusqu’à ce que vous ayez terminé le nettoyage de la vanne EGR.

Vous pouvez utiliser un tube pour aller plus en profondeur. Après cela, laissez le moteur tourner au ralenti pendant 30 secondes à 1 minute avant de l’arrêter. Enfin, il ne vous reste plus qu’à remettre la durite en place. 

Caractéristiques techniques :

• Quantité : 500 ml
• Utilisation Professionnelle
• Moteur : Diesel