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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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Le nettoyant purifiant climatisation anti bactérien de Bardahl élimine bactéries, poussières et champignons et supprime les mauvaises odeurs.
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Le nettoyant radiateur Bardahl permet un dégraissage et un détartrage complet du circuit de refroidissement éliminant tous dépôts à l'intérieur de celui-ci.
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L’additif spécial Poussoirs Hydrauliques de Bardahl rétablit le bon fonctionnement des poussoirs hydrauliques et réduit l’usure de pièces mécaniques coûteuses.
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Le turbo protect de Bardahl est compatible avec tout type de moteur turbo, essence et diesel. Que ce soit d'ancienne ou nouvelle génération, pots catalytiques et filtres à particules et tout type d'huile
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L'anti usure Bardahl facilite le passage des vitesses de votre boite de vitesse manuelle sur votre voiture diesel ou essence.
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WARM UP DRY FUEL est un traitement dispersant d'eau qui permet d'éliminer la condensation et l'eau présentes dans le réservoir et dans la ligne d’alimentation en carburant. Il agit par absorption des molécules d’eau pour permettre leur vaporisation dans la chambre de combustion.
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