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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
Filtres actifs
- Carburant : Diesel
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18,60 €(1 avis)
Le lubrifiant moteur Top Protech moteur de la marque ERC est un additif qui s'utilise après vidange pour nettoyer et protéger votre moteur. Il maintient ainsi le circuit propre et préserve les pièces métalliques de l'usure.
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14,55 €(89 avis)
Débarrassez votre moteur de la calamine avec le décalaminant moteur Warm Up avec action 5en1 Detox.
Également disponible pour moteur essence (DP400)
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35,90 €(5 avis)
Le traitement Diesel de Wynn's permet de dépolluer votre système d'alimentation en entier. Format 500 ml. Cet additif permet de passer votre contrôle technique "Opacité des fumées" sans encombre.
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20,00 €
Le deshuilant radiateur Wynn's élimine efficacement l'huile, la boue et les dépôts dans le système de refroidissement de votre véhicule essence, diesel ou GPL.
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36,80 €(98 avis)
DPF Cleaner Xenum est un nettoyant fap sans démontage de 400 ml. Il nettoie rapidement votre filtre à particules diesel et prolonge sa durée de vie.
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40,90 €(6 avis)
Le décrassant 5 en 1 ECO 5 DETOX est un traitement complet pour moteur Diesel. Simple et rapide d'utilisation, il participe au bon fonctionnement du moteur en agissant sur l’ensemble du système d’injection et du système de dépollution (injecteurs, FAP, vanne EGR, soupapes d'échappement, catalyseurs, turbo...).
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10,69 €(79 avis)
Bardahl propose son anti cristallisant de 100ml évitant la cristallisation de l'urée de l'Adblue dans vos véhicules diesel. 100ml d'anti cristallisant pour 10L d'Adblue.
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21,79 €(3 avis)
L'ultra lubrifiant anti-usure moteur 250 ml GS27 unidose est compatible avec tous les moteurs essence et diesel avec ou sans pot catalytique, filtres à particules et vanne EGR.
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14,59 €(1 avis)
Protégez les pièces de votre moteur pendant le fonctionnement du dispositif Start and Stop en utilisant l'additif huile moteur Wynn's de 325 ml.
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24,90 €
Le nettoyant circuit d'huile avant vidange d'Ecotec nettoie l'ensemble du circuit de graissage et rétablit une circulation optimum.
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25,79 €(2 avis)
La cérine 3 génération en bidon de 1L est un additif FAP de la marque 3RG. Il est consacré aux véhicules Diesel avant Fev 2010**
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27,42 €(131 avis)
WARM UP INJECTION PURGE DIESEL est additif diesel pour le nettoyage des systèmes d'injection diesel, il permet de nettoyer le système d'injection et améliorer la lubrification des injecteurs
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21,10 €
Le diesel clean up 325ml de Wynn’s est un concentré pour le nettoyage de tout le système d’injection des moteurs diesel, il s’ajoute pur directement au filtre à carburant.
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76,39 €(5 avis)
Le traitement Injexion 5 X5 Curatif pour moteur diesel permet d'éliminer les défauts de fonctionnement des composants postcombustion et précombustion.
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43,90 €(25 avis)
Le Remétallisant moteur Curatif de la marque Métal 5 permet de prolonger la durée de vie et de rétablir les performances de votre moteur.
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49,99 € -12,28% 56,99 €(847 avis)
Simple et rapide d'utilisation, le décrassant moteur diesel 5 en 1 Bardahl permet de nettoyer tout votre moteur sans démontage. Il traite simultanément les injecteurs, le pot catalytique et le filtre à particules, la vanne EGR, le système d'admission et le turbo.
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