Additifs

Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
-
45,90 €(43 avis)
Le décrassant moteur Essence Bardahl 5 en 1 agit sur les injecteurs, la soupape, le turbo, le catalyseur et la vanne EGR. Format 1 Litre.
-
32,90 €(2 avis)
Le POWER STEERING de Warm Up est un traitement de nouvelle génération pour les directions assistées. Grâce à son embout applicateur et sa formule 2 en 1 qui combine un anti-usure et un stop-fuite d'huile, PS100 se présente comme la solution de maintenance idéale pour lutter contre l'usure, les vibrations, les bruits et les pertes d'huile des directions assistées.
-
21,90 €(2 avis)
Améliorant d'indice de cétane pour carburants diesel.
Formule ultra-concentrée : traite jusqu'à 70 litres de carburant.WARM UP CETANE BOOSTER est un traitement de nouvelle génération pour améliorer l'indice de cétane des carburants diesel. Sa formule ultra-concentrée lui permet de développer les performances moteur diesel.
-
9,75 €(1 avis)
Bardahl propose une offre spéciale, le deuxième anti cristallisant de 100ml est à moitié prix dans ce lot de deux !
-
21,90 €(4 avis)
L'additif FAP de Warm Up facilite la régénération du FAP de votre véhicule diesel et de ce fait, assure son bon état de fonctionnement.
-
59,90 €(82 avis)
Le bardahl 5 en 1 diesel est un produit de nettoyage réservé au professionnel, pour un usage spécifique aux moteurs diesel. Format 2L.
-
46,20 €
L'eolys DPX42 1L connu également sous le nom de cérine est un produit d'origine OEM pour véhicule Diesel avant Nov 2002**.
-
22,90 €
Le lubrifiant biodiesel Warm Up permet de nettoyer le système d'injection des moteur diesel roulant aux biogazole.
-
30,90 €(2 avis)
Kit de remplissage de la poche ou du réservoir de Cérine DPX 42 Warm Up Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations jusqu'au 1er Novembre 2002, numéro OPR : jusqu'à 9492. -
66,00 €(7 avis)
Ce kit est composé du fluide de nettoyage DCF 1000, fluide de rinçage DFF 1000 et de l'additif DR300. Il s'agit du kit de recharge de chimie complet pour le kit de nettoyage FAP Warm up ( S'utilise avec la machine FAP Warm UP ).
-
54,80 €(8 avis)
WARM UP TURBO CLEANER DIESEL est un traitement professionnel catalyseur de combustion développé pour permettre un nettoyage sans démontage des turbos des moteurs diesel. Ses composants actifs XT3 NANOCOMBUST ™ agissent dans les gaz d’échappement
-
18,80 €(4 avis)
Lubrifiez, nettoyez & protègez le système d'injection de votre véhicule hybride avec Warm Up !
-
9,39 €(1 avis)
Le substitut de plomb "Lead subtitute" de Warm Up est un additif carburant de 250ml permettant de lubrifier les soupapes de votre véhicule. Réduisant ainsi l'usure prématurée des soupapes en déposant un film protecteur.
-
10,70 €(20 avis)
Utilisez le SP95 et SP98 grâce à l'utilisation du substitut de plomb 250ml de Bardahl.
-
24,95 €(6 avis)
Le Turbo Performance Warm Up nouvelle technologie de lubrification par traitement interne du métal qui permet une lubrification permanente des roulements, de la turbine, de l'axe et du palier fluide. Ce traitement nouvelle génération protège les pièces en friction, réduit l'usure et améliore l'effet turbine.