MULTI régénérant FAP 1L diesel préventif - Warm Up

Marque : Warm Up   

Référence : DR1000MULTI

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MULTI régénérant FAP 1L diesel préventif - Warm Up

39,50 €
TTC

WARM UP® D.P.F REGENERANT MULTI est un traitement préventif F.A.P., catalyseur de combustion (XT3 NANO-COMBUST) qui a été spécialement développé pour améliorer les paramètres de combustion des carburants diesel et réduire la production de suies carbonées qui s'accumulent dans le filtre à particules. Ce traitement est idéal dans le cadre d'une prévention de l'encrassement du F.A.P.

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 MULTI régénérant FAP 1000L diesel préventif - Warm Up

ETAT DE FONCTIONNEMENT DU FILTRE A PARTICULES

Sans traitement 

Avec traitement WARM UP® REGENERANT FAP

Les bienfaits du régénérant FAP 1000L Warm Up :

  • Réduit la formation des suies carbonées.
  • Traite 1000 litres de carburant.
  • Améliore les paramètres de combustion des carburants diesel.
  • Assure une régénération du filtre à particules 2 fois plus rapide et complète.
  • Prévient l’encrassement du filtre à particules et du catalyseur à oxydation.
  • Permet une régénération permanente à bas régime et sur les petits parcours.
  • Réduit le colmatage du filtre à particules et du pot catalytique à oxydation.
  • Evite l'obstruction du F.A.P et réduit les frais d’entretien.
  • Réduit les sur-consommations et les pertes de performance moteur.
  • Prolonge la durée de vie du filtre à particules et du catalyseur.
  • Prévient la baisse de performance et de l’endommagement moteur dus à l’obstruction du FAP.
  • Réduit l'encrassement des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : E.G.R, F.A.P, échappement et pot catalytique à oxydation.
  • Traite 1000 litres de carburant, s'applique tous les 2 pleins, soit un traitement tous les 2000 litres de carburant. Idéal pour les cuves, les poids lourds, les machines industrielles, le travaux public, le génie civil et les automobiles.
  • Contient les procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nano-particules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.
  • Conforme aux dernières recommandations constructeurs et normes.
  • antipollution : EURO 4,5 et 6. Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, injection directe, injection indirecte, sonde lambda, vanne E.G.R., F.A.P (additivé ou non-additivé) et pot catalytique à oxydation.

Comment régénérer un FAP filtre à particule sans démontage ?

Réservoir vide, presser et remplir le doseur en fonction du nombre de litre à traiter : 1 litre traite 1000 litres de carburant diesel (20ml traite 20 litres).

Verser le dosage adéquat dans le réservoir et faire le plein. Rouler à un régime continue au delà des 3000 tr/min. lors des pleins traités.

Traitement préventif à appliquer en continue afin d'en assurer l'efficacité.

Bien respecter le dosage prescrit : ne pas surdoser sous peine d'endommager le moteur.

Pour les F.A.P saturés et très encrassés, utiliser le traitement curatif : WARM UP® D.P.F. REGENERANT 1000 .

Caractéristiques techniques du régénérant FAP Warm Up :

Réf Constructeur: DR1000MULTI

Quantité: 1000ml 

Mentions légales : 

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DR1000MULTI

Fiche technique

Carburant
Diesel
Volume (L)
1,0L
Conditionnement
Bidon
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Warm Up, pour un entretien complet de vos pièces moteur


Vous êtes en train de préparer votre voiture pour un long voyage. Vous savez que votre moteur a besoin d’un petit coup de pouce pour rester performant et éviter les pannes. Vous décidez donc d’utiliser le produit magique dont tout le monde parle, l’additif Warm Up Gold Formula.

Vous ouvrez le capot et versez soigneusement 
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