Liquide de frein, DOT 4, 5L - BOSCH

Au fil des kilomètres, le freinage de votre véhicule n’est plus aussi efficace qu’avant et votre pédale est molle et vous devez anticiper le freinage. L’infiltration d’eau peut rendre les freins de votre véhicule inefficaces. En effet, un freinage défectueux peut également être dû à une infiltration d’eau dans le réservoir du liquide de frein. Pour résoudre ces problèmes, optez pour le liquide de frein DOT 4 5L de Bosch.

Quel est le rôle du liquide de frein de Bosch ?

Le liquide de frein permet de faire fonctionner le circuit de freinage. En effet, le liquide de freins transmet la puissance de freinage aux roues. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cela active le maître-cylindre et met le liquide de frein sous pression. De plus, la pression exercée par le liquide de frein va ensuite permettre d’activer les pistons qui activeront les mâchoires sur les freins à tambour et les plaquettes sur les freins à disque.

Quels sont les avantages du liquide de frein DOT 4 5L de Bosch ?

Le liquide de frein transmet la pression de freinage à l’intérieur du circuit hydraulique de freinage. Les liquides de frein Bosch contiennent des additifs de première qualité afin de prévenir la corrosion et d'assurer un fonctionnement optimal du système de freinage dans toutes les conditions.

Grace à leur champ d'application thermique étendu, les liquides de frein Bosch répondent à l'ensemble des exigences techniques des différents types de véhicules. Les liquides de frein Bosch surpassent toutes les normes internationales existantes (DOT), leur point d’ébullition à sec et humide élevés leurs garantissent une meilleure résistance à l’échauffement et des distances de freinage stables.

Compatible avec tous les systèmes de freinage hydrauliques à l'exception de ceux fonctionnant avec un liquide minéral.

Conforme aux standards des norme SAE J, FMVSS  571.116 relatives ISO 4925 des classes correspondantes

Comment utiliser le liquide de frein Bosch ?

Nos experts vous conseillent de faire appel à un professionnel, mais cette opération peut également être réalisée par vos soins. Dans ce cas, veuillez bien suivre les étapes.

Dans un premier temps, choisissez le bon liquide de frein, regardez toujours la notice d’utilisation de votre véhicule. De plus, vous trouverez également des informations sur la procédure exacte à suivre pour faire la purge. Dans un second temps, vous devez accéder aux vis de purge .

Pour cela, braquez les roues à fond d’un côté. Vous devriez atteindre les vis en passant sous la voiture. Si ce n’est pas le cas, vous aurez besoin de démonter les roues et de mettre votre voiture sur chandelles pour pouvoir accéder aux vis de purge plus facilement.Vous devez vous munir d’un cric pour ensuite mettre les chandelles.

Dans un troisième temps, remplissez votre bocal de liquide de frein après avoir préalablement enlevé le liquide usagé à l’aide d’une seringue. N’oubliez pas de remplir le bocal au maximum.

Dans un quatrième temps, vous pouvez commencer à purger les roues de votre voiture. Utilisez le schéma en Z roues arrière droite et gauche puis roues avant droite et gauche.

Pour purger vos roues, demandez à quelqu'un de vous assister. Votre assistant se place au niveau des roues et positionne un tuyau au niveau de la vis de purge qu’il desserrera ensuite pour laisser s’écouler le liquide de frein. De votre côté, vous allez appuyer sur la pédale de frein afin de faire sortir le liquide de frein.

La manœuvre est terminée lorsque le liquide qui sort est de couleur claire. Resserrez alors la vis de purge et faites de même sur toutes les roues.

Autres versions de liquide de frein DOT4 disponibles :

• Liquide de frein Bosch DOT4 250ml
• Liquide de frein Bosch DOT4 500ml
• Liquide de frein Bosch DOT4 1L
• Liquide de frein dot 4 20L

Caractéristiques techniques du DOT4 :

• Point d'ébullition à sec     ≥230°C
• Point d'ébullition humide  ≥155°C
• FMVSS
• 571.116
• DOT 4
• SAE J 1704
• ISO 4925
• Class 4

Mon Grossiste Auto est certifié : Vendeur Officiel de produit BOSCH