Fut, AdBlue 210l - Diframa

Marque : Diframa   

Référence : ADBL210

Fut, AdBlue 210l - GreenChem | Mongrossisteauto.com
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Fut, AdBlue 210l - Diframa

240,90 €
TTC

Ce fut d'Adblue de 210L permet d'assurer le remplissage de votre réservoir d'Adblue durant une longue période et éviter de devoir vous rendre en station. 

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Fut, AdBlue 210l - Diframa

Les constructeurs de véhicules sont soumis à respecter des normes anti-pollution lors de leur conception. L'AdBlue est né de cette obligation ayant pour but de préserver l'environnement en réduisant les émissions d'oxydes d'azotes d'une voiture diesel. 

Qu'est-ce que l'AdBlue ?

L'AdBlue est une solution spécialement conçue pour les véhicules diesel, elle va permettre de changer les oxydes d'azote en vapeur d'eau et en azote qui ne sont pas dangereux pour l'homme et l'environnement. Il est composé de 32,5% d'urée et 67,5% d'eau déminéralisée. Ce composant se retrouve uniquement sur les véhicules avec une technologie SCR, qui signifie Réduction Catalytique Sélective consistant à réduire l'émission d'oxydes d'azotes mise en place depuis 2005. 

L'Adblue est un liquide biodégradable et soluble dans l'eau, non toxique et incolore. 

Pourquoi utiliser le fut Adblue 210L ?

Les véhicules diesel émettent beaucoup d'oxyde d'azote, qui peuvent porter atteinte à la santé d'autrui mais favorisent également la formation d'ozone dans les couches basses de l'atmosphère. Comme vous l'avez compris, les émissions de gaz sont très dangereuses pour nous et notre planète.

En injectant l'Adblue au gaz d'échappement une réaction chimique se produit à l'intérieur du catalyseur d'un véhicule diesel, ce qui permet de réduire amplement les émissions.

Comment fonctionne l'Adblue ? 

L'Adblue contient de l'urée, sous la chaleur des gaz d'échappement l'urée provoque la formation d'ammoniac. En traversant ensuite le catalyseur l'ammoniac va se transformer au contact des oxydes d'azote suite au processus de combustion. À la sortie du catalyseur tous les oxydes d'azote sont décomposés en vapeur d'eau et en azote qui ne sont pas dangereux pour l'environnement.

L'utilisation d'Adblue est de plus en plus commun dans les véhicules, plusieurs marques comme Renault, Peugeot, Citroën proposent certains modèles équipés d'origine en Adblue. Cependant, il est tout à fait possible d'équiper votre véhicule d'un réservoir d'Adblue, il vous suffit d'en faire la demande dans un garage.

Comment utiliser l'Adblue 210L ?

Le réservoir Adblue peut se trouver dans votre coffre, sur le côté au même endroit que votre trappe à carburant ou sous le capot de votre véhicule. Pour en être sûr, veuillez vous reporter au manuel d'utilisation de votre véhicule afin de localiser votre réservoir d'adblue.

Avec votre fut de 210L l'appoint est très facile. Vous devez vous munir d'un tuyau de remplissage à mettre directement sur votre fut pour pouvoir verser l'Adblue dans le réservoir. 

Réservoir Adblue | Mongrossisteauto.com

Pour rappel, sur les véhicules, le réservoir d'AdBlue a une capacité totale comprise entre 8L et 25L. Lorsque celui-ci a besoin d'un appoint un voyant apparait sur votre tableau de bord, une fois l'apparition du voyant de niveau d'Adblue, il vous reste 2 400km à parcourir avant que votre véhicule ne s'éteigne. Durant votre remplissage si vous renversez un peu d'Adblue sur votre véhicule enlever le produit avec un nettoyant et une microfibre.

Quantité = 210L

Bannière Diframa | Mongrossisteauto.com
ADBL210

Fiche technique

Carburant
Diesel
Volume (L)
210L
Conditionnement
Fût