Soufflet de transmission, véhicule léger - TechMax
Au niveau de la transmission, le joint homocinétique permet de transmettre un mouvement de transmission entre les deux arbres, en prenant en compte leur angle et leur variation. Pour un véhicule, le bon fonctionnement du système de transmission est primordial. En effet, elle transmet le couple et la puissance du moteur aux roues. Optez pour la solution du soufflet de transmission de TechMax qui va vous permettre d'entretenir votre joint homocinétique et d’assurer sa bonne lubrification.
Pourquoi faut-il assurer la bonne lubrification de son joint homocinétique?
Une bonne lubrification du joint homocinétique implique une augmentation de sa durée de vie mais aussi de son adéquation. Cela permet de supprimer tous les mouvements de friction et de limiter l’usure prématurée des joints. C’est un acteur principal de la transmission d’un véhicule : il est donc nécessaire de le garder en bon état.
Pourquoi utiliser le soufflet de transmission de TechMax?
Tout d’abord, ce kit de soufflet de transmission contient un soufflet, un sachet de graisse de 70 grammes et deux colliers de serrage universels. Ce soufflet comporte 3 diamètres pour Joints homocinétiques entre 58 et 90 mm. L’ergonomie apportée par le soufflet permet d’obtenir une tenue parfaite et une étanchéité absolue sur les types de joints homocinétiques à une, deux ou sans gorge. Au niveau de l’universalité côté roue, le soufflet est compatible avec 100 % du parc mondial. Pour l’universalité côté boîte, celui-ci est compatible avec 84 % du parc mondial. Il faut savoir que 97% des remplacements s’effectuent côté roues. Le soufflet de transmission possède donc plusieurs avantages et une large compatibilité.
Comment utiliser le soufflet de transmission?
Pour réaliser une bonne utilisation du kit, il faut tout d’abord mettre de la graisse dans le joint homocinétique. Ensuite, il suffit de placer le soufflet sur celui-ci. Il faut finir par installer le collier de serrage. Il faut surtout faire attention à bien le serrer.
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