Kit de nettoyage FAP Machine - Métal 5

L'entretien de votre véhicule est essentiel si vous souhaitez augmenter la durée de vie de ce dernier ainsi qu'éviter le remplacement des pièces mécaniques.

Le FAP, acronyme de filtre à particules est une pièce qui tombe souvent en panne sur les véhicules diesel. C'est une pièce assez facile à entretenir, un bon entretien permet d'allonger sa durée de vie et d'éviter le remplacement.

Le kit de nettoyage FAP Machine est composé de 3 produits pour nettoyer en profondeur votre FAP sans démontage !

De quels produits est composé le kit de nettoyage FAP Métal 5 ?

3 produits sont présent dans le kit de nettoyage FAP Métal 5:

• Traitement nettoyage 500 ml
• Traitement rinçage 2 l
• Booster FAP 250 ml

Ce kit est compatible avec les machines de nettoyage échappement.

Comment nettoyer son FAP avec le kit Métal 5 ?

Afin de bien nettoyer votre FAP, 3 étapes doivent être respectés pour un nettoyage complet de ce dernier.

ETAPE 1: Nettoyage FAP Mettre le moteur et la ligne d'échappement à température normale d'utilisation et arrêter le moteur. Remplissez le bocal de votre pistolet de nettoyage avec le produit "ETAPE 1 Nettoyage FAP". Ouvrez le capot moteur et repérer le capteur de pression FAP.

Si le capteur de pression est accessible:

• Déconnecter le tuyau de pression qui provient de l'amont du FAP et raccorder ce tuyau au tuyau transparent muni de l'embout unique.

Si le capteur de pression n'est pas accessible:

• Se connecter directement sur le FAP toujours sur le tuyau en amont à l'aide du tuyau noir, puis brancher le tuyau transparent sur le tuyau noir à l'aide de l'embout conique.

• Dans les 2 cas, raccorder ensuite votre pistolet au tuyau transparent puis à l'air comprimé.
• Pulvériser le produit dans le FAP pendant une minute.
• Attendez 2 minutes puis recommencer l'opération (1 minute de pulvérisation puis 2 minutes d'attente) jusqu'à ce que le produit soit utilisé en totalité.
• Une fois l'opération terminée, faites tourner le moteur pendant 2/3 minutes entre 2000 et 3000 tours/min.
• Un peu de mousse peut sortir de l'échappement, assurez vous de mettre un récipient sous la sortie d'échappement.

ETAPE 2: Rinçage FAP Remplir le bocal du pistolet avec le produit "ETAPE 2 Rinçage FAP). Pulvériser la totalité du produit avec le moteur tournant aux alentours de 2500 tours/min. Après le rinçage, retirer le pistolet et rebrancher correctement le capteur de pression ainsi que les tuyaux concernés.

ATTENTION: Après l'ETAPE 2, bien sécher à l'air comprimé les 2 tuyaux du capteur afin d'éviter des défauts calculateur liés à la présence de traces de produits dans les capteurs.

• Pour terminer, conduire le véhicule pendant une vingtaine de minutes à un régime soutenu (entre 3000 et 4000 tours/min) pour effectuer un cycle de régénération.
• En cas d'impossibilité d'effectuer le test routier, effectuer une régénération forcée avec l'outil de diagnostic.
• Passer ensuite à la troisième et dernière étape.

ETAPE 3: Booster FAP Cette étape à pour but d'éviter le colmatage du FAP. Il facilite une régénération plus complète et plus rapide du FAP en baissant la température de combustion des suies. Verser la totalité du contenu du booster FAP dans votre réservoir (dans 40 à 60 litres de carburant) Conduisez 20 minutes à un régime moteur supérieur à 3000 tours/min. Votre FAP est à présent comme neuf.

Tutoriel: Comment nettoyer son FAP avec le kit de nettoyage FAP Machine Métal 5 ?