Décalaminant moteur essence, 1l detox petrol, 7 en 1 - Warm Up 

Il faut savoir que les moteurs essences sont de plus en plus sensibles à l'encrassement dû à la nouvelle génération de carburants. Avec le décalaminant moteur essence proposé par Warm Up, redonnez de la vie à votre moteur. 

Comment savoir si votre moteur a besoin du décalaminant moteur essence Warm up ?

Votre véhicule envoie de nombreux signes lorsque son moteur a besoin d'un décrassement. Cela commence par des à-coups lors des passages de vitesse, une perte de puissance ou encore des ralentis irréguliers. À froid, il est également possible que vous ayez du mal à démarrer votre voiture. 

L'augmentation de consommation de carburant est aussi un signe d'encrassement du moteur dû à sa privation de toutes ses fonctionnalités. Pour finir, l'apparition de fumées bleutées est à vérifier lors de votre démarrage et de vos accélérations. 

Quels sont les avantages du décalaminant detox petrol 7 en 1 ?

WARM UP® DETOX® PETROL est un traitement curatif nouvelle génération : ses agents actifs agissent en chambre de combustion par un principe chimique afin d'éliminer les suies carbonées, réduire les consommations, améliorer les performances et libérer le moteur de son encrassement.

Il présente de nombreux avantages :

• Elimine les suies en abaissant leur température de combustion.
• Assure une régénération du filtre à particules 5 fois plus rapide et complète.
• Prévient l’encrassement du filtre à particules et du catalyseur à oxydation.
• Permet une régénération permanente à bas régime et sur les petits parcours.
• Réduit le colmatage du filtre à particules et du pot catalytique à oxydation.
• Evite l'obstruction du F.A.P et réduit les frais d’entretien.
• Réduit les surconsommation et les pertes de performance moteur.
• Prolonge la durée de vie du filtre à particules et du catalyseur.
• Prévient la baisse de performance et de l’endommagement moteur dus à l’obstruction du FAP.
• Réduit l'encrassement des systèmes post-traitement des gaz d'échappement : EGR, FAP, échappement et pot catalytique à oxydation.
• Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.
• Contient les procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nano-particules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.
• Conforme aux dernières réglementations constructeurs et normes antipollution : EURO 4,5 et 6. Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, injection directe, injection indirecte, sonde lambda, vanne E.G.R., F.A.P (additivé ou non-additivé) et pot catalytique à oxydation.
  
  
  

Sale

Propre

1 chambre de combustion. 2 admission. 3 vanne EGR. 4 têtes de piston. 5 segments. 6 soupapes. 7 catalyseur.

Comment utiliser un décalaminant Essence ?

• Verser le flacon de 1 litre avant le remplissage de carburant ESSENCE
• Remplir 20 litres de carburant au maximum.
• Rouler sur des rapports de vitesse inférieurs, régime supérieur à 3500 tours/minute pendant des trajets de 30 minutes minimum (de préférence sur des parcours autoroutiers) jusqu'à ce que le réservoir soit vide.
• Un flacon d'1 litre suffit pour traiter un moteur standard automobile
• Respecter la procédure et la dose prescrite, ne pas surdoser sous peine d'endommager le moteur.