Tuyau carburant, rampe retour injecteur, OE : 1574R2 - PSA

Vous devez changer votre rampe retour injecteur ? cette référence d'origine correspond aux références constructeurs PSA OE : 1574Q5, Citroën/Peugeot OE : 1574R2.

À quoi sert le tuyau retour carburant d'origine PSA ? 

La rampe retour injecteur se trouve sur les véhicules accompagnés d'un carburateur, diesel. Elle permet de retourner l'excès de carburant de la rampe vers le reservoir mais empêche également le blocage de la vapeur ainsi que la surpression à l'intérieur du carburateur. 

Quels sont les signes d'alarmes d'une défaillance au niveau du tuyau de carburant ?

Votre véhicule peut présenter plusieurs symptômes alertant un problème à la rampe retour injecteur de celui-ci. Pour commencer, vous pouvez sentir une forte odeur de carburant, elle peut se traduire par une fuite, une pliure du tuyau ou encore dû au blocage de la vapeur dans le carburateur. 

Votre voiture peut montrer des problèmes d'allumage (calages) ainsi qu'une une perte de puissance. Lorsque vous êtes sûrs que les symptômes que vous avez décelés sont dû à une rampe retour injecteur défaillante, il est important de l'a changer très rapidement pour éviter une très grosse panne allant jusqu'à l'impossibilité de démarrer le véhicule. 

Comment changer une rampe retour injecteur ? 

Avant de procéder au changement de votre tuyau carburateur munissez-vous d'une paire de pince, d'un cric, des chandelles, de gants et de votre tuyau retour carburant Dürer. Une fois équipé, suivez les étapes suivantes :

Garez vous sur une surface plate, éteignez le moteur de votre véhicule, mettez le frein à main et passez votre première vitesse

• Déconnectez votre batterie 
• Soulevez le véhicule avec un cric
• Placez les chandelles sous le véhicule et abaissez le véhicule jusqu'à se qu'il pose sur celles-ci
• Retirez la conduite de carburant (doucement car très fragile)
• Retirez les sangles de reservoir de carburant
• Ouvrez ensuite la porte du col de carburant (placez les boulons sans les serrer)
• Débranchez et retirez le tuyau de carburant avec une pince
• Branchez le nouveau tuyau sur le reservoir
• Ouvrez ensuite la porte du col de carburant (serrez les boulons sur le goulot de remplissage)
• Raccrochez les sangles de reservoir et mettez du frein filet sur les boulons 

Ensuite, vous pouvez relever le véhicule sur le cric, enlever les chandelles et replacer le véhicule sur ses roues. Rebranchez la batterie et le remplacement du tuyau de carburant Dürer est terminé !

Tableau de correspondance :

Citroën :

Peugeot :