Additifs

Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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28,60 €(43 avis)
Compatible avec tous les moteurs essence fonctionnant au super éthanol E85, le nettoyant injecteurs Super Éthanol E85 est spécialement conçu pour prolonger la durée de vie de votre moteur, en évitant notamment son encrassement.
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45,90 €(47 avis)
Le décrassant moteur Essence Bardahl 5 en 1 agit sur les injecteurs, la soupape, le turbo, le catalyseur et la vanne EGR. Format 1 Litre.
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20,90 €(12 avis)
L'anti usure Bardahl facilite le passage des vitesses de votre boite de vitesse manuelle sur votre voiture diesel ou essence.
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43,50 €(1 avis)
Le kit nettoyant vanne EGR diesel est composé d’un nettoyant 1 litre diesel et d’un second nettoyant de 300 ml également en diel offert !
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29,51 €(4 avis)
Nettoyez votre moteur avant la vidange d'huile grâce au M-FLUSH Xenum de 350 ml. Compatible avec tous les moteurs essence et diesel.
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13,90 €
AFR Anti-Fuite Radiateur de Mecatech colmate rapidement et durablement les fuites et les suintements des circuits de refroidissement.
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16,90 €(6 avis)
Traitement huile moteur antiusure boite, ponts et réducteurs : additif au bisulfure de molybdène colloïdal.
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86,82 €
Ful Detox Pro Xenum 5 en 1 maintient la propreté du turbo, système d'échappement, système d'injection, EGR et FAP. Compatible avec les moteurs essence, diesel et bioéthanol.
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27,90 €(16 avis)
Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation et d’injection Essence, nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs, elimine les dépôts sur : les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d’admission (EGR), rétabli un fonctionnement normal, restaure une consommation optimale de carburant et réduit les émanations polluantes (test 4 gaz).
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21,15 €(13 avis)
Le nettoyant purifiant climatisation anti bactérien de Bardahl élimine bactéries, poussières et champignons et supprime les mauvaises odeurs.
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16,00 €(11 avis)
Le nettoyant radiateur Bardahl permet un dégraissage et un détartrage complet du circuit de refroidissement éliminant tous dépôts à l'intérieur de celui-ci.
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35,90 €
Le DPF regenerator EGR & Turbo cleaner est un régénérateur pour filtre à particules qui préviens l'accumulation des suies dans le FAP
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21,90 €(3 avis)
Régénère les joints et bagues d’étanchéité en élastomère, augmente la viscosité de l’huile à chaud et sous fort cisaillement et élimine fuites et suintements, diminue la consommation d’huile et les émissions de fumées bleues à l’échappement.
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16,90 €(92 avis)
Le traitement carburant anti pollution diesel Bardahl est un produit préventif qui peut être utilisé pendant toute la durée de vie du moteur. Il permet un excellent rodage et est recommandé pour éviter la perte de nervosité et de puissance dus à l’encrassement et à l’usure du moteur.
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35,16 €(4 avis)
L'anti cristallisant de XENUM est un additif optimisant le fonctionnement du système SCR en empêchant la cristallisation de l'Adblue et prolonge sa durée de vie.
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20,00 €(21 avis)
Le démonte injecteurs Diesel Bardahl est un décalaminant curatif qui facilite l’extraction et le démontage des injecteurs, bougies d’allumage ou de préchauffage grippés, sans extracteur.