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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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L'anti-fuite d'ECOTEC élimine les suintements et fuites d’huile sur les corps de pompe, les crémaillères, les canalisations poreuses, les boîtiers de direction des circuits de directions assistées.
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Avec le nano GDA de mécatech, les nanoparticules sphériques de bisulfure de tungstène se dispersent dans l’huile et se déposent sur les irrégularités des surfaces métalliques. Elles forment des « micro-roulements » qui diminuent sensiblement les frictions entre les pièces en mouvement.
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L'additif huile moteur Formula Gold Wynn's limite l'usure mécanique, maintient un moteur plus propre et préserve ses performances dans le temps.
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Le TPH Mecatech supprime les mauvaises odeurs et nettoie en profondeur tout votre système de ventilation. Cet aérosol automatique diffuse un parfum haut de gamme de cuir neuf après son passage.
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Kit nettoyage élimine les suies et libère les filtres à particules en profondeur.
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Engine Flush Syntix élimine efficacement les impuretés accumulées dans le circuit d'huile de votre moteur diesel, essence ou GPL avant de procéder à la vidange.
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L'hyper lubrifiant moteur Mecacyl CR est spécialement conçu pour les moteurs 4 temps (Essence, Diesel, Hybride et Gaz). Il permet de moins consommer tout en améliorant le rendement du moteur (assure plus de couple, de puissance et de reprise).
Le Mecacyl CR permet de diminuer l'encrassement des périphériques (FAP, EGR, etc...) et facilite ainsi le passage du contrôle anti-pollution.
Également disponible en 100 ml (CR)
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49,97 € -5% 52,60 €
L'anti fuite climatisation Ecotec colmate efficacement les micro-fuites inférieures à 0,3 mm présentes dans les circuits de climatisation de n'importe quel véhicule.
Également disponible en 30 ml (ET1150)
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Le Detox 4 d’Ecotec est un produit polyvalent pour l’entretien annuel et le traitement préhivernal de votre système d’injection. Son action 4 en 1 permet de nettoyer le système d’injection, de stabiliser le carburant, de prévenir la corrosion et de réduire la pollution.
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Nettoyez efficacement votre moteur avant la vidange d'huile afin de retirer efficacement tous les résidus néfastes. 300 ml de nettoyant moteur avant vidange Liqui Moly traite jusqu'à 6 litres.
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Ce pack contrôle technique diesel assure le passage de votre auto au contrôle technique.
Contenance du pack : Additif super diesel 250 ml (21506) + Stop fumée huile 300 ml (21528)
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L'anti fumée diesel est un traitement des fumées curatif et préventif. Il diminue les émissions polluantes (fumées noires, particules de sui, d'hydrocarbures imbrûlés).
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Cet anti fuite huile moteur permet d'éviter par le biais de son action préventive d'avoir des problèmes de fuite.
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Le traitement spécial boite de vitesses mécanique est un additif conçu pour protéger et améliorer le fonctionnement de votre boite de vitesses.
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Réduisez les émissions polluantes de votre véhicules grâce au traitement anti-pollution essence de 3RG.
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Compatible avec tous les véhicules diesel, le Ceri-tech FAP 3L est une cérine universelle de la marque ERC. Il se substitue à l'ensemble des additifs FAP, sans distinction ni de l'année, ni du constructeur et ce, quelle que soit leur génération (1,2,3 ou 4).
Il permet une régénération permanente et continue du FAP, même à basse température, empêchant ainsi le colmatage du FAP.
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