Additifs

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Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.

Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.

Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».

Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.

Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.

Filtres actifs

  • Marque : ERC
  • Marque : Mécatech
  • 13,25 €
    (2 avis)

    Le Top Pro Clean Up Vidange de ERC est un nettoyant moteur avant vidange qui permet d'éliminer tous les dépôts ainsi que les résidus présents à l'intérieur du moteur. Il nettoie de manière fiable et rapide l'ensemble de vos circuits d'huile et vous assure ainsi une alimentation optimale en huile neuve. Son utilisation régulière vous garantit notamment une protection optimale de l'usure prématurée des pièces mécaniques de votre moteur. 

  • 13,90 €

    AFR Anti-Fuite Radiateur de Mecatech colmate rapidement et durablement les fuites et les suintements des circuits de refroidissement.

  • 16,05 €
    (9 avis)

    EGR Turbo Cleaner - Nettoyant Vanne EGR & Turbo Nettoyage interne sans démontage du circuit d'admission et de recyclage des gaz d'échappement (boitier papillon, vanne EGR), du turbo et des chambres de combustions.

  • 20,00 €
    (4 avis)

    Le TC2 Cetane Booster diesel est un traitement pour le Carburant diesel - Couple et puissance maximum pour moteurs hautes performances. Protège le système d'injection et le haut moteur, augmente l’indice de cétane jusqu’à 5 points et la puissance et le rendement moteur. Contenance de 300 ml.

  • 18,90 €
    (2 avis)

    Dissous et disperse les boues et dépôts présents dans les carters. Nettoie pompes, crépines, paliers, segments, coussinet, neutralise les résidus de combustion acide et protège de la corrosion et rétablit un fonctionnement optimal de l’ensemble du circuit de lubrification.

  • 16,25 €

    Nettoyez votre radiateur afin d'éviter son obstruction et la surchauffe du moteur de votre véhicule !

  • 15,30 €

    Le stop fuites radiateur de ERC est un traitement curatif permettant de réparer le système de circuit de refroidissement chez soi, sans aucun démontage. Votre moteur retrouve ainsi sa pleine capacité de refroidissement

    Un flacon de 200 ml permet de traiter jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement. 

  • 19,50 €

    Traitement Complet des Systèmes de Climatisation TC CLIM permet de traiter tous les systèmes de climatisation (automobiles, unités portables, installations domestiques).

    Protège les systèmes des développements bactériens et fongiques, sources de mauvaises odeurs et de réactions allergiques. Produit parfaitement adapté pour le nettoyage et la désinfection.

  • 53,50 €
    (7 avis)

    Mecatech Clean FAP catalyse la combustion des particules de suies, Abaisse la température de fonctionnement du filtre à particules et nettoie le FAP, le système d'admission et d'injection.

  • 12,59 €

    Mettez de l'essence sans plomb dans votre véhicule ancien sans impacter les performances de ce dernier grâce à l'ajout de substitut de plomb ! 

  • 19,92 €

    Spécialement conçu pour le nettoyage de la vanne EGR et des soupapes, le Top Vanne EGR de ERC est un nettoyant vanne EGR sans démontage qui vous permet d'atteindre facilement les zones habituellement inaccessibles grâce à son format aérosol. 

    La formule hautement concentrée de ce nettoyant vanne EGR permet de dissoudre rapidement tous les dépôts solidifiés, la suie, la calamine ou encore la rouille.

  • 36,50 €
    (2 avis)

    Le nettoyant extrême 5+1 Essence de ERC est un traitement complet qui désencrasse efficacement votre moteur en agissant immédiatement et simultanément sur 5 organes clés : les injecteurs, le catalyseur et FAP, l'admission, le turbo, les soupapes et la chambre à combustion. 

    Les propriétés hyper lubrifiantes de cette solution vous permettront également de constater une réduction significative des bruits et de l'usure prématurée des différentes pièces en mouvement. 

  • 32,00 €
    (10 avis)

    Compatible avec tous les véhicules diesel, le Ceri-tech FAP 1L est une cérine universelle de la marque ERC. Il se substitue à l'ensemble des additifs FAP, sans distinction ni de l'année, ni du constructeur et ce, quelle que soit leur génération (1,2,3 ou 4). 

    Il permet une régénération permanente et continue du FAP, même à basse température, empêchant ainsi le colmatage du FAP. 

  • 9,60 €
    (4 avis)

    Le Top Performance moto, octane booster de ERC est un additif permettant d'augmenter le taux d'octane afin de réduire la consommation de carburant de votre moto tout en améliorant ses performances.

  • 14,92 €

    Facile à utiliser, le stop fuite huile moteur de ERC ne requiert aucun démontage des pièces du moteur et se verse directement dans le carter d'huile lors d'une vidange. 

    Il permet de restaurer l'élasticité de tous les joints moteur de votre véhicule et de colmater les micro-fissures, prévenant ainsi tout risque de fuite ou de suintement. 

  • 70,83 €
    (8 avis)

    Compatible avec tous les véhicules diesel, le Ceri-tech FAP 3L est une cérine universelle de la marque ERC. Il se substitue à l'ensemble des additifs FAP, sans distinction ni de l'année, ni du constructeur et ce, quelle que soit leur génération (1,2,3 ou 4). 

    Il permet une régénération permanente et continue du FAP, même à basse température, empêchant ainsi le colmatage du FAP.