Huile boite de vitesses, type 33, 5L - IGOL
Utiliser une huile de transmission mal adaptée sur un système exigeant la norme type 33 provoque rapidement des à-coups et un patinage excessif. Les garnitures d'embrayage s'usent alors bien plus vite que prévu. Les fluides ATF récents contiennent des modificateurs de friction qui ne conviennent pas aux mécanismes plus anciens, conçus pour fonctionner avec une friction statique élevée. L'huile ATF type 33 d'IGOL a été formulée pour répondre précisément à cette contrainte technique. Sa stabilité face à l'oxydation et sa tenue à la chaleur limitent la formation de dépôts, ce qui protège les distributeurs hydrauliques et les étanchéités en élastomère.
À quoi sert cette huile ATF type 33 ?
Les boîtes automatiques anciennes, certaines transmissions de véhicules utilitaires, le matériel agricole et les systèmes de direction assistée demandent un fluide hydraulique aux caractéristiques précises. Cette huile atf type 33 s'utilise pour le remplissage et la vidange des carters de transmission requérant les spécifications Ford M2C 33F ou 33G, sans modificateurs de friction. Elle assure un transfert de puissance efficace dans le convertisseur de couple. Elle réduit aussi les bruits de fonctionnement et protège les circuits hydrauliques contre la corrosion et le moussage, deux phénomènes qui finissent toujours par affecter la précision des passages de rapport.
Quels sont les avantages de cette huile de boîte de vitesses ?
Ce lubrifiant combine résistance aux fortes charges, bonne fluidité à basse température et compatibilité avec les joints d'époque. Cette compatibilité compte particulièrement sur les véhicules anciens, où les élastomères d'origine tolèrent mal les huiles trop modernes. Sa stabilité thermique freine la formation de boues et de vernis, ce qui garde les vannes du bloc hydraulique propres et fonctionnelles. L'huile ATF type 33 lubrifie de façon homogène dès les premiers tours de moteur, ce qui évite l'usure prématurée des engrenages et des roulements. Le bidon de 5 litres convient à une vidange complète avec rinçage du circuit, ou à l'entretien de plusieurs véhicules d'atelier sans avoir à multiplier les bidons.
Comment utiliser cette huile Igol ?
- Consultez la notice du constructeur pour vérifier la conformité avec la norme Ford M2C 33F/33G.
- Placez le véhicule sur un sol plan et coupez le moteur avant d'engager la vidange.
- Laissez couler l'huile usagée dans un bac de récupération adapté, puis replacez le bouchon avec un joint neuf.
- Versez l'huile neuve par le puits de jauge ou le niveau de remplissage à l'aide d'un entonnoir propre.
- Démarrez le moteur et faites passer tous les rapports de boîte à l'arrêt pour amorcer le circuit.
- Contrôlez le niveau à chaud moteur au ralenti et ajustez si nécessaire jusqu'au repère exact.
- Fermez soigneusement le bidon et apportez l'huile usagée dans un centre de collecte agréé.
Caractéristiques techniques
- Marque : IGOL.
- Référence : ATFTYP33-5L.
- Volume : 5L.
- Gamme : ATF TYPE 33.
- Propriétés : friction statique élevée, excellente protection anti-usure, résistance à l'oxydation, anti-mousse.
Mentions légales :
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