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L'huile moteur Profive RN 17 5W-30 5L Igol accompagne les motorisations Renault sur la durée. Elle limite l'usure des pièces internes et reste compatible avec les filtres à particules équipant les moteurs essence et diesel récents.
Un moteur moderne exige un lubrifiant capable de circuler rapidement dès le démarrage et de conserver ses propriétés sur plusieurs milliers de kilomètres. L'huile moteur Profive RN 17 5W-30 Igol repose sur une base 100 % synthétique qui réduit les frottements entre les pièces mobiles. Elle limite les dépôts de calamine sur les segments et les soupapes. Utilisée au quotidien, elle contribue à un fonctionnement régulier du moteur, sans surconsommation liée à un excès de friction interne.
À quoi sert cette huile moteur 5w30 ?
Les moteurs récents embarquent des filtres à particules et des catalyseurs qui supportent mal les huiles trop riches en cendres, en phosphore ou en soufre. L'huile Profive RN 17 5W-30 Igol utilise une technologie Low SAPS, pensée pour limiter l'encrassement de ces organes de dépollution. Elle maintient un film lubrifiant stable même lorsque la température grimpe sous le capot, ce qui protège le turbocompresseur des frottements secs au moment où il tourne à haut régime. Les pignons de distribution et les paliers de vilebrequin bénéficient du même niveau de protection, ce qui limite l'usure prématurée liée aux montées en température répétées.
Quels sont les avantages de cette huile moteur ?
Cette huile 100 % synthétique résiste bien à l'oxydation, elle garde ainsi sa viscosité d'origine sur toute la durée de l'intervalle de vidange, sans se dégrader prématurément au contact de la chaleur moteur. Sa faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre joue un rôle direct dans la protection du filtre à particules et retarde la dégradation du catalyseur, deux organes particulièrement sensibles sur les motorisations récentes. Grâce à son indice 5W-30, l'huile circule rapidement dès les premières rotations du moteur. Même par temps froid, elle atteint les zones de frottement en quelques secondes et limite l'usure au démarrage, un moment où le moteur reste le plus vulnérable.
Comment utiliser cette huile moteur RN17 ?
Garez le véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir au moins 15 minutes avant d'intervenir.
Placez un réceptacle sous le carter puis dévissez le bouchon de vidange à l'aide d'une clé adaptée.
Laissez l'huile usagée s'écouler entièrement, remplacez le joint d'étanchéité, puis resserrez le bouchon.
Changez le filtre à huile pour garantir une bonne filtration du nouveau lubrifiant.
Versez la quantité requise d'huile Profive RN 17 5W-30 Igol et contrôlez le niveau à l'aide de la jauge.
Caractéristiques techniques
Marque : IGOL.
Référence : FIVERN175W30-5L.
Volume : 5L.
Viscosité : 5W-30.
Norme homologuée : Renault RN17.
Technologie : Low SAPS .
Mentions légales :
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FIVERN175W30-5L
Fiche technique
Carburant
Diesel
Essence
Volume (L)
5,0L
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