Valve tracteur, air et eau - TechMax

La valve sur les pneumatiques joue un rôle prépondérant sur les pneumatiques. En effet, elle va empêcher l’air de s’échapper du pneu et l’arrivée de particules dans le pneu. En ce qui concerne ces facteurs, c’est d’autant plus important pour les tracteurs, que la tenue des pneus d’un tracteur est soumise à des chemins de boue, des chemins durs, et souvent bossus. Si vous avez besoin de la changer, nous avons la solution pour vous : il s’agit de la valve tracteur, air et eau, qui va permettre de rouler sans perte de pression.

Comment savoir si sa valve tracteur est défectueuse?

Si votre valve tracteur est défectueuse, vous allez tout de suite constater des fuites d’air, qui vont engendrer le dégonflement de votre pneu. Vous allez vous rendre compte d’une augmentation de consommation de gasoil non routier, qui peut monter jusqu’à 15% puisque votre pneu sera sous gonflé. Rouler avec un pneu sous gonflé peut changer la tenue de route et peut être dangereux car celui-ci dirige tout un véhicule et supporte la pression de la charge.

Pourquoi choisir la valve tracteur, air et eau de TechMax?

La valve tracteur, air et eau, a l’avantage de permettre le gonflage à l’air, mais également à l’eau. C’est l’idéal car pour le choix d’un gonflage à l’eau, il faut également utiliser le gonflage avec de l’air. Ses dimensions sont les suivantes : 48 mm de longueur, 22 mm de diamètre et 12,2 mm de diamètre au niveau du vissage. Elle est idéale lorsque vous souhaitez faire le changement d’une valve usée. Cette valve tracteur est résistante, donc son usure est limitée dans le temps. 

Comment bien gonfler son pneu à l’eau avec la valve tracteur, air et eau?

• Mettre le pneu à la vertical, avec la valve vers le haut avec une pression de 0,5 bar
• Ajouter de l’eau jusqu’à niveau de la valve, c’est à dire à 75%
• Finir le gonflage avec de l’air

Vous pouvez également gonfler votre pneu à l'aide d'un raccord de gonflage.