Manomètre de pression, Adblue, 1 à 15 bar - KSTOOLS

Vérifiez la pression de votre système Adblue grâce au manomètre de pression Kstools.

Pourquoi choisir le manomètre de pression Adblue Kstools ?

Le manomètre de pression 150.1879 sert à contrôler le bon fonctionnement du système de réduction des émissions des véhicules diesel récents équipés de la technologie SCR. L'Adblue est injecté dans le système d'échappement pour transformer les gaz polluants, comme les oxydes d'azote, en substances inoffensives comme de la vapeur d'eau et de l'azote.

Cet outil mesure la pression d'Adblue dans la conduite. Si la pression est trop basse ou trop élevée, cela peut indiquer une fuite, un bouchon, un problème de pompe, ou un injecteur encrassé. Le manomètre permet donc de détecter rapidement ces problèmes avant qu'ils n'entraînent des pannes coûteuses ou que le véhicule ne dépasse les normes environnementales.

Une bonne pression d'Adblue dans le système SCR se situe généralement entre 2 et 5 bars lorsque le moteur est en fonctionnement.

Quand vérifier la pression de l'Adblue ?

• Pendant un entretien
• Un témoin d'alerte Adblue s'allume sur le tableau de bord
• Perte de performance du moteur
• Augmentation des émissions polluantes
• Après une réparation ou un remplacement de composants du système SCR

Comment utiliser un manomètre de pression ?

Le moteur doit être éteint et équipez-vous de lunettes et de gants de protection, car l'Adblue est un liquide corrosif. Connectez ensuite le manomètre au circuit de pression Adblue, généralement au niveau de la pompe ou sur un point de contrôle prévu. Démarrez le moteur pour mettre en marche la pompe Adblue et créer la pression dans le circuit.

Pendant que le moteur tourne, observez la pression affichée sur le manomètre de pression et comparez-les aux valeurs recommandées par le fabricant. Une fois terminé, éteignez le moteur puis débranchez soigneusement l'appareil.

Caractéristiques techniques :

• Pression : 1 à 15 bar
• Poids : 350 g