Outil de déglaçage de cylindre, 19-69 mm - KSTOOLS
Avec l'usure, l'intérieur du cylindre devient trop lisse, ce qui empêche les segments neufs de bien accrocher. Le déglaçage rend la surface légèrement rugueuse, ce qui aide les segments à mieux s'adapter et à bien bloquer les fuites.
Pourquoi utiliser l'outil de déglaçage 150.1185 ?
Le déglaçage dessine de petites rayures en croix à l'intérieur du cylindre, ce qui permet à l'huile moteur de mieux s'accrocher à la paroi. Cela limite les frottements, évite que les pièces ne se bloquent, et aide le moteur à durer plus longtemps. Si le cylindre n'est pas déglacé, l'étanchéité entre les segments et la paroi est mauvaise, ce qui peut entraîner une consommation excessive d'huile, de la fumée bleue à l'échappement et une baisse de puissance.
En rendant la surface légèrement rugueuse, les segments s'usent de façon régulière dès les premiers kilomètres, ce qui facilite le rodage du moteur et permet de retrouver rapidement de bonnes performances.
Quels sont les avantages de l'outil de déglaçage de cylindre ?
L'outil de déglaçage de cylindre sert à poncer et nettoyer facilement l'intérieur des cylindres, tubes ou perçages, pour que les segments de piston adhèrent bien. Il est équipé d'une pierre à déglacer que l'on peut changer selon l'usure ou le type de métal à travailler.
De plus, son bras de ponçage s'ajuste automatiquement à la taille du cylindre et peut être redressé pour garder un bon contact avec les parois, ce qui permet un ponçage régulier sans abîmer la surface. Grâce à son axe flexible, il fonctionne avec une perceuse pneumatique ou électrique. En plus d'aider à mieux sceller et lubrifier les pièces, cet outil contribue à garder le moteur en bon état plus longtemps.
Utilisations possibles :
- Tambours de freins VL
- Cloche d'embrayage VL
- Cylindres de moteurs de moto
- Moteurs de tondeuse
- Moteurs hors-bord
- Moteurs industriels...
Caractéristiques techniques :
- Bras : 3
- Diamètre : 19-69 mm
- Matière : acier
- Poids : 1,30 kg
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