Assortiment de fusibles plats mini, 32v, x16 fusibles - Restagraf | Mongrossisteauto.com

Comme tous les dispositifs, les véhicules motorisés possèdent des composants électroniques et ne sont pas à l'abri d’une surtension. Les fusibles automobiles sont des composants amovibles qui permettent de réagir en cas de problème de tension électrique trop importante. 

Lorsque la tension circulant entre les deux bornes du fusible est trop forte, celle-ci va alors faire chauffer et fondre la languette conductrice située entre ces deux mêmes bornes. Le fusible qui aura ainsi grillé engendra un coupe-circuit, au courant électrique de continuer son chemin. C'est pourquoi, Restagraf vous propose son assortiment de fusibles plats mini de 32v en paquet de 16. 

De quoi est composé un fusible ? 

Les fusibles de voitures sont des composants essentiels du système électrique de votre véhicule, jouant un rôle crucial dans la protection des circuits contre les surcharges et les courts-circuits. Leur composition est conçue pour assurer une protection efficace et fiable. 

Les fusibles sont généralement fabriqués en plastique ou en céramique, des matériaux capables de résister à la chaleur générée lorsqu’un fusible fond. La céramique, en particulier, est utilisée pour les fusibles à haute capacité.

L’élément fusible est souvent un filament métallique, composé de métaux tels que l’étain, le cuivre, l’argent ou des alliages de ces métaux. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à fondre rapidement et à basse température lorsque le courant dépasse une certaine limite. 

Les bornes et les contacts du fusible sont généralement en laiton ou en cuivre, plaqués d’étain ou de nickel pour améliorer la conductivité et la résistance à la corrosion. Ces éléments permettent une connexion solide et fiable entre le fusible et le circuit électrique du véhicule, assurant ainsi un flux de courant stable en conditions normales.

De nombreux fusibles sont équipés d’une fenêtre transparente en plastique ou en verre qui permet de vérifier visuellement si l’élément fusible est intact ou fondu. Cela facilite l’inspection et le remplacement du fusible. Les fusibles sont souvent marqués avec des codes de couleur ou des chiffres indiquant leur capacité nominale en ampères, ce qui aide à identifier rapidement le bon fusible à utiliser.

Quelles sont les différentes tailles de fusibles ? 

Il existe quatre tailles différentes de fusibles à lame pouvant être installées dans les véhicules : 

Vous avez tout d'abord, la fusible à lame qui font partie de catégories de fusible les plus grandes qu’il sera possible de rencontrer. Ensuite, vous avez les fusibles à lames classiques, qui sont les plus courants et les plus adaptés pour les basses tensions. 

Vous avez également les mini fusibles à lame, qui sont d’une taille plus réduite que les fusibles classiques, mais également adaptés pour les basses tensions. Enfin, il y a les micro-fusibles à lame, les plus petits des fusibles, qui couvrent les plages d’intensité électrique les plus basses.

Quelles sont les différentes couleurs des fusibles ? 

Une des caractéristiques les plus visibles des fusibles automobiles est la variation de couleur de leurs corps en plastique transparent. Ces couleurs, allant du gris au vert clair en passant par le brun et le rouge, peuvent indiquer l’ampérage spécifique d’un type de fusible, bien qu'il n'existe pas de standardisation obligatoire, notamment entre les différentes tailles de fusibles. Le meilleur moyen de connaître l’ampérage d’un fusible spécifique est de vérifier le chiffre inscrit directement sur son corps en plastique. Cet ampérage peut varier :

• de 2 ampères à 30 ampères pour les micro fusibles,
• de 3 ampères à 30 ampères pour les mini fusibles,
• de 3 ampères à 30 ampères pour les fusibles standards,
• de 20 ampères à 80 ampères pour les grands fusibles.

Caractéristiques techniques 

• Paquet de 16 fusibles : 2 violets, 2 bleus, 2 jaunes, 2 marrons, 2 blancs, 2 verts, 2 rouge, 2 jaune clair
• Conditionnement : paquet
• Longueur hors tout : 11.1 mm 
• Longueur hors tout 3.9 mm 
• Hauteur : 16.2 mm h1 8.9 mm a 7.3 mm 
• Longueur pied : 2.8 mm 
• I4 10.8 mm 
• épaisseur : 0.82 mm 
• Intens. 4 → 30 A