Huile 0W30, Top Tec 4210, 5L - Liqui Moly  

Vous souhaitez réaliser la vidange de votre véhicule diesel ou essence, mais vous ne savez pas quelle huile choisir ? Ne cherchez plus, Liqui Moly vous propose son huile 0W30 Top Tec 4210 en 5 litres. 

Pourquoi utiliser l'huile 0W30 de Liqui Moly ? 

L'huile moteur légère haute technologie Top Tec 4210 0W-30 de Liqui Moly est un produit qui offre une performance exceptionnelle dans une variété de conditions de conduite, tout en assurant une protection maximale pour votre moteur.

Sa viscosité 0W-30 garantit une fluidité optimale même par temps froid, ce qui permet une lubrification instantanée dès le démarrage du moteur. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique pour les conducteurs dans les régions où les températures hivernales peuvent être extrêmes, car elle réduit considérablement l'usure du moteur pendant les phases critiques de démarrage à froid.

Cette huile légère est formulée avec des additifs de haute technologie qui offrent une protection supérieure contre l'usure, la corrosion et la formation de dépôts. Ces additifs avancés aident à maintenir la propreté du moteur en éliminant efficacement les particules et les contaminants, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie et à optimiser ses performances.

De plus, cette huile est compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, tels que les filtres à particules diesel (DPF) et les catalyseurs à trois voies (TWC), ce qui garantit le bon fonctionnement de ces composants cruciaux du système d'échappement et contribue à réduire les émissions nocives.

Ce produit est conçu pour les véhicules à moteur essence et diesel, mais également pour les véhicules équipés d'un filtre à particules. Spécialement conçu pour des véhicules d’Audi, Porsche et du groupe VW, qui, selon la stratégie d’huile moteur 2020/2021, nécessitent un lubrifiant de cette spécification et de cette viscosité dans différents modèles à travers le monde.

Quels sont les avantages de la Top Top 4210 de Liqui Moly ? 

• Minimise le frottement 
• Économie de carburant maximale 
• Lubrification optimale dans toutes les conditions de service 
• Excellentes propriétés haute pression et de protection anti-usure 
• Excellente propreté du moteur
• Réduit les émissions de gaz polluants
• Alimentation en huile rapide à basse température 
• Augmente la durée de vie 
• Compatible avec filtre à particules et catalyseur - compatible avec turbocompresseur

Comment vérifier et changer son huile moteur ? 

Tout d'abord, avant de contrôler le niveau d'huile de votre véhicule, assurez-vous que votre moteur soit à l'arrêt et froid pour ne pas vous brûler, et que votre voiture soit stationnée sur un sol plat pour voir la quantité d'huile restante. Ensuite, ouvrez le capot puis tirez l'anneau de la jauge d'huile et essuyez-la à l'aide d'un chiffon propre. Remettez la jauge d'huile dans son socle, jusqu'au fond. Après cela, retirez à nouveau la jauge et observez le niveau indiqué au bout de la tige, en notant les repères minimum et maximum. Si le niveau est trop bas, ajoutez de l'huile dans le moteur jusqu'à ce que le niveau maximal soit atteint sur la tige. 

La fréquence du changement de l'huile moteur de votre véhicule varie selon son année, son kilométrage, sa motorisation. Vous devez alors consulter le carnet d'entretien de votre voiture pour savoir quand faire votre vidange. IL est indispensable de changer l'huile du moteur de votre véhicule selon les dates ou kilométrages indiqués par le constructeur du véhicule ou par votre garagiste. 

Caractéristiques techniques 

• Viscosité : 0W30
• Quantité : 5 litres 
• Spécifications : ACEA C3/BMW Longlife-04/MB-Approval 229.51/MB-Approval 229.52/Porsche C30/VW 504 00/VW 507 00
• Homologations : ACEA C3, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
• Classe de viscosité SAE 0W-30 SAE J300
• Densité à 15 °C 0,845 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 60,0 mm²/s ASTM D7042
• Viscosité à 100 °C 11,9 mm²/s ASTM D7042
• Viscosité à -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosité à -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM D5293 HTHS à 150 °C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
• Indice de viscosité 200 DIN ISO 2909