Kit nettoyant vanne EGR - Bardahl

Il est important de nettoyer la vanne EGR de votre véhicule pour enlever toutes les particules toxiques accumulées. Il est très fréquent notamment en ville où la conduite à faible régime dû aux feux, ralentissements et embouteillages, est favorisée.

Les avantages du kit nettoyant vanne EGR :

• Elimine les dépôts
• Stabilise le ralenti
• Baisse la consommation

Pourquoi utiliser le Kit nettoyant vanne EGR Bardahl ?

La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation ou recirculation des gaz d’échappement) a été mise en place sur la ligne d’échappement des moteurs diesel pour combattre les mauvais rendements en terme de pollution. Le principe consiste à refaire circuler dans le moteur les gaz chargés de suies et de Nox. Ces suies, en refroidissant, encrassent le circuit d’admission et surtout la vanne, ce qui empêche alors la respiration normale du moteur. Il perd naturellement sa puissance et par conséquent, son rendement. Le moteur s’encrasse jusqu’à tomber en vanne.
Or, sur les véhicules actuels à gestion électroniques centrale, une fois que les témoins s’allument, le mal est fait et les dysfonctionnements pervers sont très difficiles à diagnostiquer.

Les actions du kit vanne EGR :

• Elimine gomme, vernis, suies et dépôts (résidus charbonneux) des soupapes d’admission et le vannes EGR
• Nettoie le système d’admission, les soupapes et la vanne EGR
• Rétablissent la circulation d’air vers les chambres de combustion et éliminent les trous à l’accélération.
• Assurent une combustion parfaite.
• Réduisent la consommation de carburant.
• Préviennent la formation de dépôts.
• Sont compatibles FAP et pots catalytiques.

Comment nettoyer une vanne EGR ?

Aérosol nettoyant vanne EGR (ref 4328)

Veillez à ce que le moteur soit à sa température de fonctionnement avant d’effectuer le traitement. Nous vous conseillons de suivre scrupuleusement le mode d’emploi ci-dessous afin d’éviter tout dommage. Il est également préférable de réaliser ce traitement à l’air libre.
Démontez la durite entre le filtre et le collecteur d’admission en sortie de débitmètre d’air.
Faites tourner votre moteur entre 1500 et 2000 tours. Positionnez la pipette de l’aérosol dans le conduit d’aspiration, le plus près possible de la vanne EGR.
Faites 4 à 5 pulvérisations d’une seconde maxi, attendez 1 min en faisant des changements de régime (de 1000 à 3000 tours).
Répétez l’opération 2 ou 3 fois.
A aucun moment vous ne devez entendre un cliquetis qui annoncerait que le comburant (mélange air et carburant) est trop riche, surtout sur les moteurs diesel où l’explosion se fait sans programmation d’une étincelle. Dans ce cas, il est impératif d’obstruer l’admission pour que le produit soit brûlé rapidement.

Additif nettoyant vanne EGR (ref 1117)

Pour un nettoyage complet et optimal, et une fois le traitement ci-dessus effectué, nous vous conseillons d’ajouter dans votre réservoir l’additif nettoyant vanne EGR. Versez le flacon dans 20L de diesel, faites tourner le moteur pendant 10 minutes ou roulez 15 km à haut régime. Nous vous conseillons d’ajouter un nettoyant injecteurs diesel Bardahl tous les 5000 km pour une protection longue durée.

Caractéristiques techniques :

Référence Constructeur Bardahl: 9123

Quantité: 2 produits dans le kit

Volume total : 700 ml