Gicleur de lave glace

Gicleur lave glace

Saviez-vous que rouler sans lave-glace dans votre réservoir est punissable d'une amende ? De même si vos gicleurs de lave-glace sont non fonctionnels ?

Qu'est-ce qu'un gicleur lave glace ?

Un gicleur de lave glace est responsable de la pulvérisation du liquide lave glace sur le pare brise de votre véhicule pour le nettoyer. Les gicleurs se situent généralement sur le capot du véhicule, à proximité du pare-brise. Ils sont conçus pour projeter une fine brume ou un jet d'eau mélangé à un liquide lave glace sur la surface du pare-brise.

Comment fonctionne-t-il ?

C'est très simple ! Le lave glace est stocké dans un réservoir spécifique dans le compartiment du moteur. Lorsque vous actionnez le levier ou le bouton de commande du lave glace à l'intérieur de la voiture, cela envoie un signal électrique à la pompe de lave glace. Elle se situe dans le réservoir de lave glace.

La pompe crée ainsi une pression en pompant le liquide hors du réservoir. Cette pression est nécessaire pour propulser le liquide à travers les conduites jusqu'aux gicleurs de lave glace.

Les gicleurs sont montés sur le capot du véhicule, généralement près du pare-brise, comme nous l'avons précisé dans le paragraphe précédent. Lorsque la pompe de lave glace envoie le liquide sous pression aux gicleurs, ceux-ci s'activent. Ils projettent ensuite le liquide sur la surface du pare brise.

Certains véhicules sont équipés de gicleurs réglables. Cela permet au conducteur de diriger la pulvérisation du liquide dans différentes directions pour couvrir une plus grande surface du pare-brise.

Quelle est l'importance du bon fonctionnement des gicleurs lave glace ?

Leur bon fonctionnement est effectivement crucial pour la sécurité routière et le confort de conduite. Le liquide pulvérisé par les gicleurs est conçu pour éliminer la saleté, la poussière, les insectes et tout autres résidus présents sur le pare-brise. Une visibilité claire est essentielle pour voir considérablement la route, les autres véhicules et les obstacles.

En hiver, les gicleurs de lave-glace permettent de dégivrer et d'éliminer la glace ou la neige qui s'accumulent sur le pare-brise. Cela évite que vous ayez à gratter manuellement la glace.

Notez également qu'une bonne visibilité réduit la fatigue, car vous n'avez pas à forcer vos yeux pour voir la route. Ils contribuent donc à une conduite plus détendue et à une meilleure concentration.

Pourquoi les gicleurs s'endommagent-ils ?

Un gicleur lave glace peut s'obstruer dû à la saleté, aux insectes morts, aux résidus de lave glace séchés et aux autres débris. Son mauvais état peut réduire ou bloquer complètement la sortie du liquide.

En hiver, le liquide lave-glace peut geler dans les conduites ou les buses des gicleurs, ce qui peut endommager le système. Il est important d'utiliser un liquide lave glace antigel par temps froid pour éviter cela.

Ensuite, comme toute pièce mécanique, les gicleurs s'usent avec le temps. Les buses se détériorent, provoquant des fuites ou une pulvérisation inefficace. 

De plus, un entretien négligé du système de lave glace, comme ne pas remplir régulièrement le réservoir lave glace, peut entraîner une utilisation du système à sec et endommager les composants.

Faites également attention au liquide lave glace que vous choisissez. L'utilisation d'un lave glace de mauvaise qualité ou incompatible avec le système peut boucher les buses. Enfin, dans certains véhicules, les gicleurs lave glace s'actionnent électriquement. De ce fait, les problèmes électriques comme un mauvais câblage ou un relais défectueux peuvent empêcher le fonctionnement correct des gicleurs. 

Comment nettoyer un gicleur lave glace ?

Avant toute manipulation, assurez-vous que le moteur de votre auto est éteint et que le capot est bien sécurisé avant de commencer. Ensuite, repérez l'emplacement des gicleurs.

Si vous voyez des débris ou des résidus obstruant les buses, vous pouvez essayer de les retirer doucement avec une brosse à dents, une aiguille ou une petite brosse en nylon. Cette étape est à réaliser très délicatement.

Une autre méthode consiste à utiliser de l'air comprimé pour souffler l'obstruction hors des buses. Vous pouvez acheter une petite pompe d'air comprimé. Tenez la buse propre avec une main et utilisez l'air comprimé pour souffler de l'air à travers la buse dans la direction opposée à la sortie du liquide lave glace. Mon Grossiste Auto vous conseille de porter des lunettes de protection durant cette opération.

Vous pouvez également retirer les buses de leurs emplacements et les tremper dans un lave glace pendant un certain temps pour dissoudre les résidus. Assurez-vos de noter leur position d'origine avant de les retirer pour pouvoir les remettre correctement après le nettoyage.

Après les avoir nettoyées, rincez-les abondamment à l'eau claire pour éliminer tout reste de lave-glace. Finissez en remettant les buses à leurs places. Une fois le gicleur nettoyé et les buses réinstallées, actionnez le système lave glace pour vérifier que le liquide se pulvérise normalement. 

Comment remplacer les gicleurs lave glace ? 

Le remplacement des gicleurs est très simple. Vous devez vous équiper de nouveaux gicleurs, un tournevis plat ou cruciforme en fonction du type de fixation et une pince à bec effilée. 

Dans un premier temps, ouvrez le capot de votre voiture pour accéder aux gicleurs lave glace. Si les gicleurs sont maintenus par des clips ou des attaches, utilisez un tournevis plat pour faire levier doucement et dégager. Faites attention de ne pas casser les attaches.

Si les gicleurs se vissent, utilisez un tournevis cruciforme ou une pince à bec effilé pour dévisser les anciens gicleurs. Une fois qu'ils sont retirés, déconnectez les conduites de liquide lave glace des gicleurs.

Ensuite, connectez les conduites aux nouveaux gicleurs et assurez-vous de leur bonne fixation. Si les gicleurs sont à clip ou à attache, insérez-les dans les emplacements prévus sur le capot et appuyez fermement dans les trous prévus sur le capot. Et si les nouveaux gicleurs sont vissés, vissez-les fermement dans les trous prévus sur le capot également.

Une fois le réservoir de lave glace rempli, actionnez le système lave glace pour vérifier que les gicleurs fonctionnement correctement. Dans le cas où la pulvérisation du liquide de frappe pas le pare brise comme prévu, vous pouvez ajuster l'aligement des gicleurs en les tournant légèrement avec une pince ou en les déplaçant dans leur support.

Une fois que tout fonctionne, fermez le capot de votre véhicule et le tour est joué !

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