Frein filet rouge à forte résistance 10 ml Permatex
La colle frein filet rouge Permatex est un adhésif de très forte résistance, cette colle assure le maintien de vos vis en limitant les espaces. L'adhésif frein filet rouge est un frein-filet anaérobie permettant un assemblage robuste à toute épreuve face aux fuites, chocs & également vibrations.
Pourquoi utiliser le frein filet rouge Permatex ?
En éliminant le jeu dû au desserrage et aux vibrations, il supprime l'espace dans le filetage. L'adhésif chimique Permatex rouge empêche la saleté de pénétrer, tout simplement en remplissant l'espace qui reste dans la visserie, il comble le jeu pour le réduire au maximum. Il sert aussi de lubrifiant pour faciliter l'assemblage. Le frein filet liquide rouge convient quand une forte résistance est nécessaire. C'est-à-dire qu'il bloque la visserie soumise aux vibrations, mais il faudra des outils spécifiques ou de la chaleur pour pouvoir desserrer la vis ou le boulon.
Il est conseillé pour les usages a haute résistance, nous voulons parlons des moteurs puissants et récents quand une forte résistance est requise pour des températures allant jusqu’à 400 degrés. Le frein filet fort est conçu pour l'assemblage des pièces et aux cotes d'origine OEM ainsi qu'aux goujons, boulons de 1" de diamètre et au delà.
Pour assembler vous pièces, rien de plus simple :
- Procédez à un nettoyage complet de vos boulons ou vis filetées et laissez sécher.
- Mélangez votre colle frein filet rouge Permatex 10ml.
- Appliquez quelques gouttes de frein filet sur le filetage.
- Assemblez le tout et visse comme bon vous semble.
Pour dévisser une vis avec du frein filet :
- Munissez-vous d'outils classiques et dévissez les deux pièces assemblées. Si cela ne fonctionne pas, faites chauffer l'assemblage.
Pour assembler une nouvelle fois :
- Supprimer le surplus de produit sur votre vis, boulon ou écrou.
- Poser votre frein filet rouge Permatex et serrer à votre convenance.
Caractéristiques techniques
- Contenance : 10 ml
- Type de produit : frein filet
- Conditionnement : 1