Traitement carburant
Traitement carburant
La qualité du carburant disponible à la pompe se détériore continuellement. Entraînant des conséquences désastreuses pour nos moteurs comme la diminution de la puissance, les difficultés au démarrage, les irrégularités lors de l'accélération, etc.
Comment le carburant est-il pollué ?
Tout au long de son cycle de vie, le carburant est pollué de diverses manières. Dès sa production et son raffinage, des substances indésirables peuvent être introduites dans le produit final. Vous pouvez y retrouver des contaminants chimiques, des impuretés, et des métaux lourds. En brûlant, ils impactent nocivement l'environnement.
Lors du transport sur de longues distances et lors du stockage dans les réservoirs avant d'atteindre les stations-services, le carburant peut également être exposé à des contaminants tels que la poussière, entraînant une détérioration de sa qualité.
De plus, il est récurrent que des substances ou carburants de qualité inférieure sont mélangés. Cela pour augmenter son volume et réduire les coûts. Enfin, le carburant a une durée de vie limitée, ce qui signifie qu'avec le temps, il peut se dégrader et former des dépôts. Ces derniers peuvent obstruer les filtres du système d'injection ou du carburateur. Ce qui entraîne une combustion incomplète et une augmentation des émissions polluantes.
Quelles conséquences d'un carburant pollué sur votre véhicule ?
Comme mentionné précédemment, l'utilisation d'un carburant pollué ou de mauvaise qualité peut entraîner une combustion incomplète dans le moteur. Ce qui se traduit par une diminution de puissance et de l'efficacité globale de votre voiture. En conséquence, les performances de conduite sont affectées.
De plus, un carburant contaminé peut rendre le démarrage à froid difficile, surtout par temps froid. Votre véhicule peut caler fréquemment ou refuser de démarrer complètement. Les impuretés présentes dans le carburant peuvent également obstruer les injecteurs, perturbant ainsi une consommation de carburant élevée.
En outre, un carburant pollué ou de mauvaise qualité peut laisser des dépôts dans le système d'alimentation en carburant. Notamment dans les réservoirs, les conduites et les filtres. Cela affecte le débit de carburant, entraînant une diminution du débit de carburant disponible pour le moteur.
Quels avantages d'utiliser un additif carburant ?
Un traitement carburant peut apporter de nombreux avantages à votre véhicule et à son moteur. Certains additifs carburants sont spécialement conçus pour éliminer les dépôts et les impuretés accumulées dans le système d'alimentation de carburant. Ces additifs améliorent la pulvérisation du carburant, favorisent une meilleure combustion et optimisent les performances du moteur.
En améliorant la combustion du carburant, ces traitements contribuent à réduire les émissions polluantes. De plus, une combustion plus complète permet de parcourir une plus grande distance avec chaque litre de carburant. Cela favorise une meilleure économie de carburant.
Certains additifs carburant contiennent également des propriétés antigel aidant à prévenir la formation de cristaux de glace dans le carburant. Notamment pendant les périodes de froid intense. Ainsi, l'utilisation d'un additif antigel peut être particulièrement bénéfique pendant l'hiver pour éviter les problèmes de gel de carburant.
En somme, les traitements carburant offrent une solution efficace pour optimiser la performance de votre moteur. Ils réduisent les émissions polluantes et garantissent un fonctionnement optimal.
Quand utiliser un traitement carburant ?
Un traitement carburant se révèle utile pour améliorer ou prévenir la performance du moteur de votre véhicule. En effet, en ajoutant un additif carburant dans le réservoir lors des entretiens réguliers, vous pouvez efficacement nettoyer le système d'alimentation en carburant.
Si vous prévoyez de laisser votre voiture inutilisée pendant une longue période, l'ajout d'un traitement carburant peut prévenir la formation de dépôts et de gomme dans le réservoir.
Lorsque vous constatez une baisse de la performance du moteur, des ratés, des cliquetis ou des problèmes de démarrage, l'utilisation d'un additif carburant peut être bénéfique pour nettoyer le système d'alimentation.
De plus, si vous devez passer un contrôle des émissions, l'utilisation d'un additif carburant spécifique peut réduire les émissions polluantes du véhicule. Il contribue ainsi à un fonctionnement plus respectueux de l'environnement.
Il est primordial de choisir le traitement carburant approprié en fonction de vos besoin spécifiques. Vous devez suivre attentivement les instructions du fabricant pour obtenir les meilleurs résultats. En respectant ces conseils, vous pouvez optimiser les performances de votre moteur et prolonger sa durée de vie.
Comment utiliser un additif carburant ?
Avant d'appliquer l'additif carburant, lisez attentivement les instructions fournies par le fabricant sur l'emballage. Chaque additif peut avoir des instructions spécifiques concernant la quantité à utiliser et la méthode d'application. Assurez-vous également de choisir un traitement carburant compatible avec votre type de carburant (essence, diesel, ethanol).
Vérifiez que le réservoir est suffisamment rempli de carburant pour pouvoir y ajouter l'additif. Si le réservoir est presque vide, ajoutez la quantité de carburant nécessaire pour accueillir l'additif.
Le traitement carburant se verse directement dans le réservoir. Respectez les indications sur le produit concernant la quantité à utiliser en fonction du volume de carburant présent dans le réservoir. Une fois versé, effectuez le plein d'essence pour bien mélanger l'additif avec le carburant.
Nous vous recommandons de verser un additif carburant dans votre réservoir tous les 3 000 km environ. Cela permet un entretien régulier et optimal.
Sur le site de Mon Grossiste Auto, vous trouvez une large sélection de 80 traitements carburant avec des propriétés similaires. Ils sont tous conçus pour nettoyer le carburant et restaurer les performances d'origine de votre véhicule. Ces additifs se regroupent dans différentes sous-catégories :
- Octane/Cétane Booster
- Antigel
- Décrassant carburant
- Dispersant d'eau
- Anti-humidité carburant
- Nettoyant carburant
- Substitut de plomb
- Spécial contrôle technique
- Stabilisateur de carburant
Les marques bien connues dans le domaine de l'automobile, telles que Warm Up, Bardahl, ERC, Gold Eagle, Mecarun, Injexion 5, Wynn's, Tunap, Mécatech et GS27, proposent leurs additifs carburant sur le site.
N'hésitez par à utiliser ces additifs carburant de façon préventive ou curative pour entretenir efficacement votre moteur et optimiser les performances de votre véhicule.
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Le Substitut de plomb de la marque Injexion 5 permet d'améliorer la qualité de votre carburant. Conçu pour moteur essence, il permet de lubrifier et de protéger les soupapes et les sièges de soupapes.
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L'antigel gazole de la marque Warm up est un traitement hydrocarbure anti-figeant permettant d'améliorer les propriétés de votre carburant.
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Octane booster de GS27 est un additif de 300ml qui améliore les perfomances du moteur tout en évitant son encrassement.
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Le Mecarun C99 essence est un additif permettant de traiter et dépolluer votre carburant directement dans votre réservoir afin de réduire non seulement votre consommation de carburant mais également de diminuer les frais d'entretien sur votre véhicule.
Il convient pour tous moteurs essence (2 et 4 temps, modernes ou anciens) et peut également être utilisé pour les bateaux, ULM, quads ou encore scooters.
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Le nettoyant carburant diesel Wynn's est un additif puissant pour moteurs diesel. Il assure un nettoyage en profondeur du système de carburant.
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Le traitement spécial contrôle technique diesel agit avant, pendant et après la combustion de manière à nettoyer l'intégralité du système, du réservoir jusqu'à l'échappement.
Spécialement conçu pour répondre aux nouvelles normes et aux dernières réglementations en vigueur, il doit être appliqué dans le réservoir de carburant au moins 150 km avant le passage au contrôle technique.
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Son utilisation permet non seulement une réduction de la consommation de carburant mais également des émissions polluantes du véhicule.