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Nettoyant vanne EGR "Sans démontage"
Filtres actifs
- Carburant : Diesel
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29,95 € -52,48% 63,03 €
Injexion 5 permet d'éliminer les défauts de fonctionnement des composants de la ligne de combustion du a l'encrassement
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36,10 €(24 avis)
Le nettoyant moteur 5+1 Diesel de ERC agit sur les 5 organes clés du moteur, à savoir le FAP et catalyseur, l'admission, les injecteurs, la vanne EGR ainsi que le turbo tout en augmentant le taux de cétane dans le carburant.
Ce nettoyant et décrassant puissant permet ainsi de désencrasser l'ensemble du moteur sans aucun démontage et de réduire les émissions de CO2 pour réussir le passage au contrôle technique.
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12,69 €(4 avis)
Le nettoyant vanne EGR de la marque Metal 5 a pour mission de nettoyer le circuit d’admission d’air, les soupapes d’admission, la vanne EGR, les conduits d’air ainsi que le turbo de votre véhicule.
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21,90 €(107 avis)
Le décrassant moteur diesel 5 en 1 Bardahl offre une solution efficace et pratique pour le nettoyage complet de votre moteur, sans nécessiter de démontage. Sa formule innovante agit rapidement et simplement, traitant simultanément les injecteurs, le pot catalytique, le filtre à particules, la vanne EGR, le système d'admission et le turbo.
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26,24 €
Le Nettoyant Vanne EGR de la marque GS27 vous permet de décrasser votre vanne EGR sans avoir à la démonter. La solution est compatible avec tous les véhicules diesel d'ancienne et de nouvelle génération.
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17,90 €(4 avis)
Le nettoyant vanne EGR sans démontage compatible avec moteurs diesel et essence est un traitement préventif et curatif.
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16,05 €(9 avis)
EGR Turbo Cleaner - Nettoyant Vanne EGR & Turbo Nettoyage interne sans démontage du circuit d'admission et de recyclage des gaz d'échappement (boitier papillon, vanne EGR), du turbo et des chambres de combustions.
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45,90 € -18,02% 55,99 €(814 avis)
Simple et rapide d'utilisation, le décrassant moteur diesel 5 en 1 Bardahl permet de nettoyer tout votre moteur sans démontage. Il traite simultanément les injecteurs, le pot catalytique et le filtre à particules, la vanne EGR, le système d'admission et le turbo.
