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Additifs
Les additifs moteurs sont des solutions permettant d'améliorer et d'entretenir les performances de votre moteur, par le biais d'additif injectable dans le carburant ou autres fluides spécialement conçus pour assurer un rendement optimal de votre véhicule.
Chaque véhicule fonctionne grâce à 3 fluides essentiels : le carburant, l’huile et le liquide de refroidissement.
Dès les premiers kilomètres, ces fluides se dégradent naturellement et peuvent causer des dysfonctionnements divers allant jusqu’à la panne ou le vieillissement prématuré de votre automobile or pour tous ces problèmes, il existe une solution « additifs ».
Toutefois, nous vous conseillons d’additiver ces fluides en préventif, avant que les ennuis ne surviennent.
Lors des trajets courts, les véhicules Diesel ont tendance à s'encrasser rapidement. Luttez contre cet encrassement ainsi que contre toutes les usures possibles des moteurs diesel afin de conserver un véhicule en bonne santé et donc prévenir et empêcher toutes pannes moteur et frais coûteux sur votre véhicule diesel.
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21,60 €(7 avis)
L'additif FAP 3RG est une cérine universelle permettant d'optimiser la régénération du filtre à particules de tous les véhicules diesel.
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13,97 € -65% 39,90 €
Ce traitement moteur permet de prévenir de problèmes moteurs (corrosion et oxydation) pour les véhicules GPL.
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35,90 €
Le DPF regenerator EGR & Turbo cleaner est un régénérateur pour filtre à particules qui préviens l'accumulation des suies dans le FAP
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48,60 €(10 avis)
Marque 3RG. Additif au carburant
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27,80 €(20 avis)
Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation et d’injection Diesel, nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs, élimine les dépôts sur : les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d’admission (EGR), lutte contre les contaminations par l’eau, protège de la corrosion et inhibe le développement des bactéries.
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48,60 €(15 avis)
La cérine 3 génération en bidon de 3L est un additif FAP de la marque 3RG. Il est consacré aux véhicules Diesel après Fev 2010**
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14,90 €(1 avis)
Facile et rapide d'utilisation, le traitement purifiant habitacle TPH désinfecte et détruit les sources de contamination de l'habitacle et du système de climatisation grâce à la micro-diffusion des principes actifs.
Ce produit convient non seulement pour les voitures, camionnettes et utilitaires mais également pour les habitacles de bateaux, camping-cars, caravanes, autocars ou poids lourds.
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14,80 €(4 avis)
Le Nettoyant Désoxydant Mecatech dissout et disperse boues, oxydes et tartre présents dans les circuits de refroidissement.
Rétablit un fonctionnement optimum du système.
Évite les risques de pannes.
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21,60 €
La cérine 1ere génération en bidon de 1L est un additif FAP de la marque 3RG. Il est consacré aux véhicules Diesel avant Novembre 2002**
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11,99 €(23 avis)
3RG propose son anti cristallisant de 250ml permettant d'éviter la cristallisation de l'urée dans vos véhicules diesel.
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21,50 €(1 avis)
Traitement Carburant Essence Performances et protection - Couple et puissance maximum pour moteurs hautes performances. Protège aussi le système d'injection et le haut moteur. Elimine les phénomènes de cliquetis et de récession des sièges de soupapes.
Une dose traite 50 à 70L .
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7,90 €(8 avis)
Disponible en flacon de 250ml et 1 litre, L'Engine Flush 3RG est un nettoyant pré vidange permettant le décrassage complet du moteur.
Spécialement conçu pour le nettoyage interne du moteur, ce nettoyant pré vidange nettoie efficacement l'intérieur du moteur de manière simple et rapide.
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7,90 €(15 avis)
Débarrassez vous facilement des particules bloquées dans votre filtre avec le nettoyant FAP (sans démontage) 3RG de votre véhicule diesel.
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15,00 €(9 avis)
L'Anti-cristallisant 400ml de Mecatech vous permet d'éviter tous les dépôt de cristaux d'urée dans votre système de réduction catalytique.
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49,50 €(12 avis)
Le nettoyant FAP, d'une capacité de 5 litres de solutions, permet de dépolluer votre filtre à particules.
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27,90 €(100 avis)
L'Anti-cristallisant de Mecatech vous permet d'éviter tous les dépôt de cristaux d'urée dans votre système de réduction catalytique.
