Le frein filet est résistant et adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs comme l'acier inoxydable, l'aluminium ou les surfaces plaquées. Recommandé pour tous les ensembles filetés métalliques. Le produit permet d'assurer un freinage permanent des assemblages qui ne doivent pas se desserrer suite aux chocs et vibrations.
Les avantages du Loctite OEM 2700 :
Le Loctite OEM ne possède pas de symbole dangereux comme on peut trouver sur beaucoup de produits automobiles. Aucune mise en garde ni conseil de sécurité n'est indiqué et sa fiche de sécurité est "blanche", ce qui confirme que ce frein filet fort n'est pas dangereux.
- Résistance élevée
- Efficacité maximale
- Évite le desserrage des pièces dû aux vibrations telles que les vis de pompes, de carters de boîte de vitesses ou de presses par exemple
- Approbation WRAS (BS 6920) : 1104508
Le frein filet est très difficile à enlever. La seule solution est de le chauffer à au moins 300°C ! Pour cela, nous disposons d'un chalumeau à induction de KS TOOLS qui permet justement ce type d'application. Il s'adapte aux pièces à chauffer.
Les propriétés :
Le LOCTITE 2700 est un frein filet haute résistance extrêmement efficace pour sécuriser et sceller les boulons, écrous et goujons. Tolère une légère contamination. Ne contient aucune toxine cancérigène, mutagène ou affectant la fécondité.
Les caractéristiques techniques :
- Couleur : Vert
- Diamètre max. filetage : Jusqu'à M20
- Plage de températures de service : -55 à +150°C
- Couple de rupture : 20 Nm
- Agréments : Conforme à la norme WRAS (BS 6920) : 1104508
- Temps de fixation sur acier : 5 min
- Temps de fixation du laiton : 4 min
- Temps de fixation de l'acier inoxydable : 5 min
- Thixotropie : Non