Purgeur de frein pneumatique

Purgeur de frein

Un purgeur de frein est utilisé pour purger l'air présent dans le système de freinage d'un véhicule. Il se connecte au système de freinage, généralement à l'une de roues, et crée un vide qui permet d'évacuer l'air emprisonné dans le liquide de frein. Cela se fait en ouvrant une valve sur le purgeur de frein, ce qui permet au liquide et à l'air de s'écouler hors du système.

L'air présent dans le système de freinage peut entraîner une perte de puissance et donc une réduction de l'efficacité du freinage. Il permet d'éliminer cet air. Purger régulièrement le système est essentiel pour maintenir ses performances et sa fiabilité. Cela peut être particulièrement important après des réparations ou des remplacements de composants du système de freinage, tels que les étriers, les flexibles ou les conduites de frein. Une réponse rapide du freinage contribue à la sécurité du conducteur et des passagers.

Dans quels cas utiliser un purgeur de frein pneumatique ?

• Pour un entretien régulier, pour éliminer l'air et les contaminants accumulés dans le liquide de frein
• Lors de réparations ou de remplacements de composants du système de freinage, pour éliminer l'air introduit pendant les travaux 
• Suite à un diagnostic présentant des problèmes de freinage comme des freins spongieux, une pédale de frein molle ou une diminution de la puissance de freinage
• Après une période prolongée d'entreposage, pour éliminer l'humidité et les contaminants

Comment utiliser un purgeur de frein ?

Assurez-vous que le véhicule est correctement soutenu avec des chandelles ou un cric pour éviter tout mouvement pendant l'opération. Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et regardez s'il est suffisamment élevé. Connectez le purgeur de frein au système de freinage. Celui-ci peut être connecté à la valve de purge située sur l'étrier de frein ou sur le cylindre de roue, selon le type de système de freinage de votre véhicule.

Vérifiez l'étanchéité des connexions pour éviter les fuites d'air ou de liquide de frein pendant l'opération, et l'alimentation en air comprimé à la pression recommandée du purgeur. Si nécessaire, réglez la pression d'air. Préparez un récipient approprié pour recueillir le liquide de frein usagé purgé du système. Maintenant, passons à la purge.

Commencez par la roue la plus éloignée du maître-cylindre de frein et ouvrez légèrement la valve de purge sur l'étrier de frein avec une clé appropriée tout en maintenant le tuyau du purgeur fermement en place sur la valve de purge. Demandez à quelqu'un d'activer le purgeur de frein en appuyant sur la pédale de frein ou en actionnant la commande du purgeur.

Ensuite, l'air et le liquide de frein purgés du système seront évacués à travers le tuyau du purgeur de frein dans le récipient. Fermez la valve dès que le liquide clair et exempt de bulles d'air s'écoule du tuyau de purgeur. Répétez l'opération sur chaque roue dans l'ordre recommandé par le fabricant de votre voiture.

Enfin, vérifiez et ajustez le niveau de liquide de frein dans le réservoir destiné après avoir terminé la purge. Testez le système de freinage en appuyant sur la pédale de frein pour vous assurer qu'elle est ferme et réactive.