Lot Warm Up : Nettoyant injecteur Diesel 1L et Clim' Pure 250 ml

IPD1000-CP250

Fabricant: Warm Up

Le Lot Warm Up : Nettoyant injecteur Diesel 1L et Clim' Pure 250 ml  Contient donc 1 aérosols Nettoyant professionnel pour circuit de climatisation 250ml et un Flacon de Nettoyant Injecteur Diesel 1L.

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WARM UP INJECTION PURGE DIESEL Nettoyant Injecteur 

Warm Up Injection Purge Essence

injecteur encrassésinjecteur propre
Système d'injection encrassé, baisse de performancesSystème d'injection propre, performances optimisées

LES AVANTAGES :

  • Formule professionnelle hautement concentrée.
  • Nettoie : tubulures, pompe haute pression, pompe de gavage, régulateur de débit, nez d'injecteur, aiguille, soupapes et chambre de combustion.
  • Rétablit les performances d'origine du système d'injection.
  • Réduit la consommation de carburant. Supprime les trous à l'accélération.
  • Elimine résidus de combustion, calamine, dépôts et autres suies.
  • Réduit l'encrassement de la chambre de combustion et de la vanne E.G.R.
  • Améliore les performances moteur et lubrifie le système d'injection.
  • Evite l’usure et le grippage des injecteurs et de la pompe à injection.
  • Augmente l'indice de cétane : + 3 points. Facilite le passage au test anti-pollution.
  • Compatible : injection directe, injection indirecte, séquentielle, common-rail, E.G.R., F.A.P., catalyseur à oxydation, moteurs anciennes et nouvelles générations, carburants diesels conventionnels et biocarburants.
  • Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.
  • Contient le procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : pour réduire les dépôts de suies carbonées présentes sur les soupapes et en chambre de combustion.
  • Applicable en traitement préventif (dans le carburant) mais surtout à titre curatif par purge du système d'injection afin de nettoyer la pompe à injection et solutionner les débuts de grippage des injecteurs.
  • Une formule détergente spécifique aux carburants diesel afin de solutionner les problématiques d'encrassement dérivés de ces carburants (contrairement à une formule « 2 en 1 : essence et diesel » qui reste dès lors moins efficace).
  • Possède une innocuité totale vis à vis des matériaux et des surfaces, il est sans danger pour les joints.



DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION :


  • Un flacon de 1 litre traite un plein jusqu'à 80 litres (automobile, poids lourd, véhicules agricoles, génie civil, travaux publics).
  • Appliquer avant le remplissage de carburant puis rouler en surrégime pendant le plein traité.
  • Application curative par purge des injecteurs : moteur tournant, mélanger 500ml de IPD1000 avec 500ml de carburant diesel puis appliquer progressivement le mélange par le filtre à carburant ou directement par la pompe à injection. Mettre les 500ml restant dans le réservoir puis ajouter 20 litres de carburant et rouler en surrégime jusqu'à ce que le réservoir soit vide. Appliquer tous les 10000 km ou 1 fois par an.
  • Ne pas appliquer dans les carburants essence (pour les moteurs essence voir WARM UP® INJECTION PURGE PETROL).


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :


Réf Constructeur: IPD1000

Quantité: 1000ml

WARM UP CLIM' PURE

Salmonella climListeria climLégionellose clim
SalmonellaListeriaLégionellose



LES AVANTAGES :

  • Elimine l'encrassement des systèmes de climatisation automobile, poids lourds, bureaux et maisons.
  • Dissout les dépôts d'impuretés.
  • Elimine les mauvaises odeurs.
  • Actif directement sur l'évaporateur.
  • Prévient le développement de moisissures, de bactéries et des mauvaises odeurs.
  • Prévient l'encrassement futur.
  • Traitement anti-corrosion pour les radiateurs de chauffage et l'évaporateur.
  • Laisse un parfum agréable, neutre et discret.
  • Formule professionnelle ultra-concentrée permet de nettoyer 1 à 2 circuits de climatisation.
  • Pratique avec son tube applicateur mesurant 1 mètre.
  • Senteur légère et neutre (fruits des bois).
  • Mousse expansive, active et pénétrante : contrairement à une formulation liquide la mousse traite une plus grande surface et est donc plus efficace.


DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION :


  • Enlever au préalable toute pièce gênant l'accès à l'évaporateur puis éliminer l'eau et les encrassements.
  • Bien agiter l'aérosol et pulvériser la mousse par l'entrée de l'évaporateur, un aérosol de 250ml suffit pour nettoyer un à deux systèmes de climatisation d'un véhicule de tourisme. Laisser agir pendant 15 minutes minimum puis enclencher le ventilateur à vitesse réduite pendant 10 minutes. Le liquide quittera le système par la sortie d'évacuation de l'eau de condensation.
  • Le gaz propulsant de l'aérosol étant inflammable, laisser reposer la climatisation pendant 3 heures avant sa réutilisation (bien ventiler).
  • Pour les systèmes de climatisation aillant des composants électroniques, appliquer la mousse par le petit tuyau de l'évacuation de l'eau de condensation, laisser agir 15 minutes puis ventiler pendant 5 minutes.
  • Votre système de climatisation est désormais propre et prêt à l'emploi. Pour une meilleur résultat, changez votre filtre d'habitacle.


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :


Réf Constructeur: CP250

Quantité: 250ml


Mentions légales : 

Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d'emploi

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