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Marque : Warm Up   

Référence : TP300

    WARM UP TURBO PERFORMANCE améliore les performances, anti friction
    • WARM UP TURBO PERFORMANCE améliore les performances, anti friction

    WARM UP TURBO PERFORMANCE améliore les performances, anti friction

    19,20 €

    WARM UP TURBO PERFORMANCE est une nouvelle technologie de lubrification par traitement interne du métal qui permet une lubrification permanente des roulements, de la turbine, de l'axe et du palier fluide. Ce traitement nouvelle génération protège les pièces en friction, réduit l'usure et améliore l'effet turbine. 

    Quantité

    Commandez avant le 34 heures et 54 minutes pour une livraison entre mar. 18 et lun. 31 avec Chronopost Express International (28,05 €)

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    Warm Up Turbo Performance lubrifiant anti usure Turbo

    turbo fermeturbo ouvert
    turbo fermeturbo ouvert

    Objectifs du Lubrifiant Turbo Warm Up

    • Améliore la lubrification.
    • Augmente les performances.
    • Décuple l'effet turbine.
    • Réduit l'usure, la friction et l'extrême pression.
    • Protection permanente du turbo, des axes, des roulements et des paliers.
    • Diminue les hautes températures.
    • Réduit les frais de maintenance et prolonge la durée de vie du turbo.
    • Protège lors des phases d'arrêt moteur.
    • Prévient l'usure à froid.
    • Evite la dégradation et l'oxydation de l'huile à haute température.
    • Réduit le grippage et le serrage des axes et des roulements.
    • Compatible avec les huiles minérales, synthétiques et F.A.P.
    • Applicable aux moteurs essence et diesel et écologique (anciennes et nouvelles générations).
    • Formule de synthèse sans particule solide.

    Comment entretenir le turbo d'une voiture ?

    Moteur chaud, verser le flacon de 300ml par l'orifice de remplissage d'huile, laisser tourner 10 min. puis rouler.

    Moteur standard (4 à 6 litres d'huile) : 1 flacon de 300ml.

    Autres moteurs : 5% dans l'huile.

    Application curative : à chaque vidange. Application préventive : tous les 30000 km.

    Conforme aux dernières normes constructeurs.

    Application dans l'huile existante, ne nécessite aucun changement de filtre ou vidange préalable.

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