Gaine de suralimentation, turbo, OE 143445 - 3RG

Marque : 3RG   

Référence : 3RG-85227

Gaine de suralimentation OE 143445 - 3RG | Mongrossisteauto.com
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Gaine de suralimentation, turbo, OE 143445 - 3RG

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La gaine de suralimentation pour turbo OE 143445 de 3RG est essentiel à la performance de votre véhicule. 

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Gaine de suralimentation, (OE 143445) - 3RG

Au fil des kilomètres, votre gaine de suralimentation pour turbo peut être détériorée due à des craquelures présentes sur la gaine et qui sont visibles à l'oeil nu. Ensuite, votre gaine peut être percée, ce qui provoque des sifflements, mais également une perte de puissance moteur. En effet, suite à l'endommagement de la gaine, celle-ci fonctionne faiblement et donc votre moteur a du mal à monter à haut régime. 

De plus, une gaine de suralimentation défectueuse peut provoquer une surconsommation de carburant, mais aussi des à-coups moteurs, ceci peut être accompagné d'un bruit de soufflerie au sein du moteur.

Pour remédier à ces problèmes, utilisez la gaine de suralimentation pour turbo OE 143445 de 3RG.

Comment fonctionne la gaine de suralimentation turbo de 3RG ? 

La gaine de suralimentation turbo OE 143445 de 3RG permet le transport de l'air jusqu'au turbocompresseur afin d'améliorer les performances de votre véhicule.

En effet, la gaine de suralimentation de 3RG a une base de caoutchouc ou de silicone renforcée par des gaines en fibres de textile tressées. En effet, ce renforcement est nécessaire, car la gaine de suralimentation est soumise à des conditions extrêmes de pression, de températures élevée et de vapeurs d'huile.

Comment changer votre gaine de suralimentation de 3RG ? 

Nos experts vous conseillent d'utiliser des gants de protection, des lunettes de protection, un cric, de la graisse, mais également une boite à outils. Ensuite, ouvrez le capot de votre véhicule, repérez l'emplacement du turbo. Selon votre modèle de véhicule, son emplacement peut varier. Il est généralement positionné près du filtre à air ou du catalyseur.

Puis, retirez les pièces empêchant l'accès si besoin. En effet, selon votre modèle de véhicule, vous pouvez être amené à devoir retirer certaines pièces afin d'afin d'avoir accès à la gaine de suralimentation pour turbo. Sur certains véhicules, la gaine est directement accessible juste en ouvrant le capot, alors que sur d'autres, vous devez démonter le boitier du filtre à air ou l'échappement.

Ensuite, dévissez les colliers de serrage qui maintiennent la gaine de suralimentation en place des deux cotés. Lorsque vous avez desserré les colliers, déboitez la gaine de ses fixations.

Cependant, vous pouvez avoir d'autres branchements comme les capteurs, arrivées diverses, pensez à bien les débrancher avant de retirer votre gaine de suralimentation turbo.

Une fois cette étape passée, vous pouvez graisser les joints de la gaine de suralimentation afin de faciliter l'emboitement. De plus, cela évite que les joints ne se déforment et créent une fuite d'air. 

A présent, montez la nouvelle gaine de suralimentation en l'emboitant de chaque coté et fixez-la en serrant les colliers de fixation. Veillez à ce que les colliers soient bien positionnés et maintiennent bien la gaine de suralimentation en place. Si vous avez débranché des capteurs ou autres arrivées, pensez à bien les rebrancher sur la gaine de suralimentation turbo.

Références d'origine (OE) et équivalence autres fabricants

CITROËN
  • 143445
PEUGEOT
  • 143445
TOYOTA
  • SU00100667
GATES
  • 90104
TRW
  • 500129
METZGER
  • 2400397
BORG & BECK
  • BTH1233
BE TURBO
  • 700828
MEYLE
  • 11140360002
BUGIAD
  • 88842
VAICO
  • V420613
BTS Turbo
  • L980109
SASIC
  • 3330003
SEIM
  • 981127
JP GROUP
  • 1517700200
TOPRAN
  • 723036
ORIGINAL IMPERIUM
  • 222394
  • 36702
CAUTEX
  • 30274
FIRST LINE
  • FTH1233
BSG
  • BSG30720183
THERMOTEC
  • DCC016TT
Metalcaucho
  • 9241
STC
  • T409241
UNIGOM
  • P8990
FARE SA
  • 11072
TRICLO
  • 521891
BBR Automotive
  • 11023460
Banniere-3RG.jpg
3RG-85227

Fiche technique

Côté d'assemblage
Essieu avant
supérieur